우리가 자전거 나눌 때 보통 ~급이라고 부르잖아
105는 그 부분에서 상징적인 위치에 있음
입문과 고급 라인업을 구별하는 경계이자 본격적인 로드 라이딩을 즐기게 해주는 것이 105임
코로나 전 자전거 가격 나락가기 전에는 "입문은 105"소리도 자주 나왔고...
105는 높은 등급도 아니고 낮은 등급도 아님
그럼에도 단종이라는 소식에 충격을 받는 건 라인업 개판되는 것보다도 든든한 친구처럼 중간을 버티고 있었기 때문이 아닐까...
우리가 자전거 나눌 때 보통 ~급이라고 부르잖아
105는 그 부분에서 상징적인 위치에 있음
입문과 고급 라인업을 구별하는 경계이자 본격적인 로드 라이딩을 즐기게 해주는 것이 105임
코로나 전 자전거 가격 나락가기 전에는 "입문은 105"소리도 자주 나왔고...
105는 높은 등급도 아니고 낮은 등급도 아님
그럼에도 단종이라는 소식에 충격을 받는 건 라인업 개판되는 것보다도 든든한 친구처럼 중간을 버티고 있었기 때문이 아닐까...
좀 아쉽내 내꺼도 105인대..
정말 기계식의 끝이 오는구나..
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중추가 없어진거 아닐까 든든한 버팀목이 사라진거니까
라인업의 허리가 빠진건데 좀 그렇긴함 당장 105 Di2는 가격이 씹오바고...
단순히 라인업 뿐만 아니라 1983년부터 이어져오던 계보가 끝난거임...
너 105타고ㅡ있냐? 아니면 살 생각이었는데 단종돼서 그러는거야? - dc App
105 타고 있음 내가 105 타는거랑 별개로 아쉬워서 그러는거임
정 떼라. 물건에 과한 애정임 - dc App
저 물건이 아니라 상징을 보는거지 당장에 중급기로 입문할 사람은 뭐삼? 살게 없음 그만큼 중요한 역할을 하던게 사라진거임
이제 11단 티아그라로 내려가는거지 ㅋㅋ 별 걱정을 다해 - dc App
11단 티아그라가 지금 당장에 존재함? X 나온다는 보장이 있음? X 나온다고 해도 105 이름으로 내는게 타당하지 않을까?
집에 기계식로드만 3대인데 씹...
내가 월요일 시작부터 아쉬운 소식을 전하네...ㅠ
취미용품에 제조사가 지조때로 붙인 급에 의미 부여하는 것들이 능지 박살난거지
ㅇ
5700 5800도 아직까지 쓰고있음 105는 인생의동반자다...
105 못보낸다..ㅠ
응 입문은 클라리스
5700은 이제 좀 아니더라도 5800은 아직 현역으로 엄청 굴러다니지 않나?
네 5800은 아직 많이 보이죠..풀린 물량도 많고 R7000번대 이후로 기계식 11단 105는 없는거니까 상징성도, 라인업도 잃어버렸죠
105 7000이 희소성이 올라갈까? 어떻게 생각해
개인적으로 7000번대도 많이 풀린 것 같기는 해서 희소성 까지는 아닐거 같은데 기계식 11단 싸게 맞추려면 안팔고 그냥 안고 가야할 것 같아요