[일반] 앞변속기 질문

[익명(110.35)]

이너에서 아우터로 안가지는데 로이드 아조씨 영상에서는 저걸 돌려주면 된다는데 위에서돌릴만한게 안보임..

어떤걸 조절 해줘야 하는 거야?

비와서 샵 못가는김에 해보려는데 뭘 건드려야 할지 모르겠음..  

105셋임

[익명(wlroal0215)]

세팅 처음부터 다시해야되

[익명(110.35)]

으아ㅏㅏㅏㅏ 실수로 b텐션 건드려서 어차피 샵가야할듯

[익명(112.72)]

저기 L H 라고 적혀있는 조개눈깔 같이 생긴 나사 두개 있자너

[익명(110.35)]

아 선생님 감사합니다

[제로_콜라(promnights)]

앞드레일러가 공중부양을 하네..

[앞쪽(61.85)]

이너에서 아우터로 안 가는 건, 장력 모자름 혹은 H한계값을 좁혀놔서 그럽니다. 원리적으로 뒤쪽도 이너 코그로 못 가는 것도 동일합니다.(장력 혹은 L한계갑 좁혀서)// 도식은> 케이블 (볼트까지) 장력을 제거하고, 풀이너에서 L한계나사로 간격 조정ㅡ(케이블 고정 후 체인 기본 위치 놓고) 장력 조절ㅡ(아우터 체인링에 올리면) H한계값 조정.//

[장력 문제인지(61.85)]

한계값 틀어진 건지 확인하는 방법은 여럿 잇구요. 튀쪽 세팅과 원리적으로 비슷한데, 마지막 이너 코그나 아우터 체인링에 올렷을 때, 레버를 작동시켜 보면 확인 가능해요. 레버감이나 드레일러가 움직이는 걸 보면 됩니다. 장력조절 후 올리기 전에 뒤L 앞H는 충분히 풀어주면 좋아요. 매막 조정 시, 드레일러 움직임과 레버감 사이를 잘 설정하면 더 좋아요

[근데(61.85)]

보통은 타던 자전거이니까, (케이블 속선 텐션을 손으로 확인하면서) 장력을 조금씩 올리고 아우터해 체인링에 갓을 때 H한계값 확인해 보면 됩니다.//앞 변속 점검하는 김에 우선, 풀이너에 놓고 체인과 체인 플래ㅣ트 간격도 확인해 보구요.

[무언가를(61.85)]

배울 때, 보통 원리와 도식의 관계입니다. 어느 하나만을 고집하는 건 극단적이면서 충분한 이해가 부족하다고 할 수 잇을 것 같아요. 원리를 알고 (일반론적) 도식이 나오는데, 그 도식은 이해의 다양한 방식에 따나 (부분적으로) 나름의 도식이 되기도 합니다. 다 이해가 안 되면, 도식 따라 반복하다 보면 원리가 이해되는 경우도 잇어요.