50-34 170mm rs510 에서 46-30 165mm rx600 크랭크로 바꿨는데 상당히 민첩해진 느낌이 듬
페달 밟을때만 그런게 아니라 그냥 코너링 할때도 가볍게 움직이는것 같다
크랭크 무게가 스펙상 100g 정도 가볍긴 한데 겨우 그걸로 차이가 날 수준이 아닌데
이거 플라시보인가?
페달 밟을때만 그런게 아니라 그냥 코너링 할때도 가볍게 움직이는것 같다
크랭크 무게가 스펙상 100g 정도 가볍긴 한데 겨우 그걸로 차이가 날 수준이 아닌데
이거 플라시보인가?
53/39 쓰는데 크로더 써보고싶다
53/39면 크로더까지 갈거 없이 순정체인링으로 50/34 정도로만 바꿔도 차이 크지않음?
원래 메인차가 50/34달려있었는데 구동계 고장으로 세컨차로 타는중 페달링 할때부터 기어비 무거운게 확느껴지드라
5mm가 그렇게 차이 많이 나나?
페달 돌릴때 포지션 편해진건 확실한데 그냥 관성주행일때도 민첩해진 느낌이라서 좀 긴가민감함
좆나 많이남
나도 줄여보고싶당
지금잘타면 굳이?
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