중간중간 스트레칭하고 오히려 포지션이 잡히면 상체 털림도 많이 이득을 보는데 무조건 모가지를 치는건 정말 말리지만 이미치고 스텍이 낮은 사람은 나름 이점 많이 본다
댓글 6
평속 2~3이 증가하는 데 당연함 - dc App
코인로드너(sg1pee39ug4h)2022-08-24 02:53
답글
평속아 중요한거보자 역푼을 뚫을때 쾌감이 쩜
주정뱅이목사(bally9153)2022-08-24 03:08
이게 체중을 이용해서 페달도 눌러줌과 동시에 적응만 되면 몸에 피로도 확 줄어서 장거리 타도 ㄱㅊ음
산쟁이(skrtmdcjswo)2022-08-24 03:16
근데 이건 겪어보지 않으면 수십번을 말해도 절대 이해못함. 로드 수십년 타도 계속 세우고만 탔거나 신체조건이 숙이는데 불리한 사람은 평생 알수없을거같음
제로_콜라(promnights)2022-08-24 08:35
장거리가 어느정도 장거리인지는 모르지만 난 절대로 300km이상 탈때는 에어로포지션을 최대한 안쓰는 편임 차라리 바람에 털려서 체력을 빨리고 말지 코어 근육 한계와서 어깨,등,목 아프기 시작하면 그건 회복도안됨 체력은 그냥 쫌 쉬면 회복되고말지 난 장거리탈땐 후드도 안잡고 그냥 핸들바 탑잡고다님
우치우(wonwoo422)2022-08-24 10:07
답글
내가 에어로 포지션으로 주구장창 못 타지 나도 탑 잡고 후드 잡고 드랍 집고 계속 바꾸면서 타니까 근데 좀 쏠수 있는 구간은 이득을 보니까 그런 의미임
평속 2~3이 증가하는 데 당연함 - dc App
평속아 중요한거보자 역푼을 뚫을때 쾌감이 쩜
이게 체중을 이용해서 페달도 눌러줌과 동시에 적응만 되면 몸에 피로도 확 줄어서 장거리 타도 ㄱㅊ음
근데 이건 겪어보지 않으면 수십번을 말해도 절대 이해못함. 로드 수십년 타도 계속 세우고만 탔거나 신체조건이 숙이는데 불리한 사람은 평생 알수없을거같음
장거리가 어느정도 장거리인지는 모르지만 난 절대로 300km이상 탈때는 에어로포지션을 최대한 안쓰는 편임 차라리 바람에 털려서 체력을 빨리고 말지 코어 근육 한계와서 어깨,등,목 아프기 시작하면 그건 회복도안됨 체력은 그냥 쫌 쉬면 회복되고말지 난 장거리탈땐 후드도 안잡고 그냥 핸들바 탑잡고다님
내가 에어로 포지션으로 주구장창 못 타지 나도 탑 잡고 후드 잡고 드랍 집고 계속 바꾸면서 타니까 근데 좀 쏠수 있는 구간은 이득을 보니까 그런 의미임