전
비 맞히고 마당에 방치해놔서 온갖곳이 다 삭고 녹슮
크랭크랑 레버가 1000번대 105더라 관리 잘 했으면 좋았을텐데..
오늘 완성
구동계 전부 클라리스에 브레이크 105 달음
브레이크 다는데 옛날 브레이크는 암이 더 길어서 패드가 타이어를 잡더라.. 드릴로 브레끼 홀 넓혀서 해결함
휠이 7단이었는데 호환되는 허브 규격을 못 찾아서 그냥 rs100 휠 달았다.
비비 교체하려고 보니까 비비쉘이 70mm인데 나사산은 BSA인 듣도보도 못 한 규격이었음. 그냥 씹고 68mm BSA 비비 넣고 꽉 조였다...
그외 헤드셋 열어서 베어링에 구리스 다시 바름. 옛날 나사산 방식이라 오염되기 더 쉬울거 같음
사실 완차기변 하자고 설득하려고 했는데 아버지가 나중에 기함 므틉 살거니까 당장 탈 수 있게 고쳐달라고 하더라.
자전거 타는 놈들 다 똑같노..?
Bianchi Aria 22 Rival eTap
Nukeproof Digger 22 Factory
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이야 깰끔하다 생활차나 마실용 여행용으로 딱일듯
효자는 개추지 - dc App
예쁜데여!!!
70이면 ITA아님? - dc App
ITA여야 하는데 나사산 방향은 BSA임 ㅋㅋㅋ
프렘 어디꺼임?
모름 ㅋㅋ 헤드튜브 앞에 로고랑 다른 스티커 누가 다 떼서 없음
구동계 휠셋 싹바꾸니까 네오클래식 느낌나고 이쁘네 내꺼도 저렇게 해줘야되는데...
시마노 은색 구동계 달았으면 클래식한 느낌 나서 예쁠거 같기도 하네요 그런데 부품 살 시절에 재고가 없었음
잘하셨네 복받으실거임