일단 도그마가 내세웠던 게
푸레임도 포크도 비대칭인데샤악!
이었는데 사실 다른 브랜드들도 프레임은 원래 비대칭임
그런데 왜 좋다는 비대칭 포크를 다른 브랜드들은 안 썼을까?
답은 간단데스
내리막 빠르게 탈 때 좌우 돌려보면 좌우 느낌이 다르다...!
당연하지만 프레임만 비대칭이었으면 모르겠는데
포크마저 한쪽이 더 두꺼우니 승차감도 병1신 비대칭이 된다
물론 프로들은 좌우가 느낌이 이상하든 말든
그걸 타고 우승해야 프로이고(+ 자전거 성능은 성적에 미미함)
따라서 팀 스카이는 그걸 타고 잘만 우승했긴 했다
결국 자전거가 대단한 게 아니라 팀이 대단했던 것임
그리고 피나렐로는 디스크 로드 그딴 거 누가 탐? ㅋ
이러다가 지들도 디스크를 내놓게 되었는데
여기서 재밌는 건 디스크 로드는 포크 프레임 전부 비대칭...
즉 림 시절 비대칭 포크는 상당한 뻘짓이었다는 거다
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나도 첨엔 그냥 무적권 믿어서 마냥 대단한 건 줄 앎 ㅋㅋㅋ - dc App
어차피 마케팅용인데 잘 먹혔으니 된거지
그칰ㅋㅋㅋ - dc App
팀스카이는 그런걸 타고도 밥먹듯이 우승을 했다
돌을 줘도 솜사탕을 줘도 일단 줬으니 타고 우승해야 함 ㅋㅋㅋㅋㅋ - dc App
비대칭에 따른 승차감은 생각 못했네 - dc App
ㅇㅇ 하도 비대칭이 심하니까 발생한 좌우 승차감 차이였는데 지금 와서 보면 일종의 결함일 수도? ㅋㅌ - dc App
시간이 무사히 흐르면 아이덴티티가 되는 법.. 근데 빠른 내리막에서 핸들을 돌렸다는 미친놈은 살아있긴 하냐?
아니 그런 이야기가 아니라 좌로 스티어링하면서 내려올 때랑 우로 스티어링하면서 내려올 때 좌우 감각을 비교하면 느낌이 다르다는 걸 줄여 써서 저 모양이 됨 - dc App
번갈아 꺾는게 아니어도 빠른 내리막에서 핸들돌리면 죽어
음 그니까 핸들 돌린다는 걸 잘못 적었는데 조향? 이라고 하는 게 맞음 ㅇㅇㅇ - dc App
내리막 속도내서 감아도 별 차이 안들던디.. 65.1도 탔었음.
가벼우신 분들은 해당 사항이 없었던 듯 - dc App
로뚱인데.. 전에 찍은 사진도 크게 다른거 모르겠음.
전 내리막 좌우 조향 느낌이 다른게 심리적인부분 때문이라고 생각했는데 이 비대칭이 나름 영향이 있겠네여
잇쥬 ㅇㅅㅇㅇㅇ - dc App