복귀 길에 다리 털려서 힘들때


어차피 밟는 구간은 중력에 의해서 다리 무게+ 체중으로 알아서 눌리니깐 신경 안써도 되고


당기는 부분에서 다리 뒷근육을 써서


밟는 구간에서 부족한 힘 때문에 크랭크가 관성력으로 다시 밟는 구간까지 오는 도중 멈춘느 것을 막기 위해


약간의 힘을보태서 연속적인으로 크랭크가 돌아갈 수 있도록 만들어주는 역할임


그니깐 당기는 페달링은 밟는 힘에 비해 아주 미미해서 보잘것 없는 힘이지만


밟는 구간까지 페달을 옯겨주기 위해 필요한 동작임



쉽게 느낄 수 있도록 예시를 들어보자면


자신의 능력 밖의 시속을 내기 위해 달릴때


급경사에서 기어 다털린 상태에서 어거지로 올라갈때


의식하지 않아도 자동으로 페달 당기는 느낌을 받을 수 있다.



그리고 밟을때도 다리 앞쪽 근육만 사용 되는 것이 아니고


뒷쪽 근육도 느껴지진 않겠지만 보조적으로 같이 사용되고 있는 것임