아우터에 있는 체인을 대충 쳐서 운빨로 이너에 걸리게 만드는 부품이 앞드인데(?) 운안좋으면 체인썩 당하는거지 앞드가 문제다 아 그리고 체인라인이 좁으니까 한번 썩 당하면 프레임에 껴서 도장 긁어먹는거임 그러므로 로드도 문제다 조인....grx....
싱글체인링이 답이네
그것을 해결한 전동이라던지...
스램전동 초창기에 앞드 체인 잘빠진다고 하지 않았음?? 이건 앞드그자체의문제임 아무튼그럼
헐 전동도 막 빠짐? 트러블 없다고 들었는데 거짓말쟁이들!
근데 앞드의경우 힘덜드는거랑 정밀해야되는 부분(뒷변속 or 시마노 앞드 트리밍 등) 에서의 트러블 적은건 확실함
앞드 이너 이탈은 체인이 오래되서 늘어난 경우가 70% + 앞드 정비 불량 30%
케이블도 늘어나고 체인도 늘어나니까 어쩔수가없네이거
운빨이라는 표현이 왤케 웃기냐ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
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따지고보면 그렇긴 한데 아예 풀리가 가이드를 해줘서 오작동이 적고 오작동하더라고 큰문제가 생길 경우가 적은 뒷드보단 어쩔수없이 틈이 널널할수밖에 없는 앞드쪽에서 문제생기는 경우가 많긴 하지
대충쳐서 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
고심끝에 앞드를 해체
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ거의 10년 다 돼가는 드립인데 캐웃기네