[일반] 튜브리스 타이어랑 튜브리스 레디 타이어랑 뭐가다름?

[AyrtonS..(juann0709)]

Scuderia Alphatauri FIRST driver

[만두서버(pkppkpkp123)]

튜브리스 only/튜브리스 클린처 둘 다 가능,

[만두서버(pkppkpkp123)]

? 인가

[크리_(kriov7245)]

그거그 그냥 제조사별루 이름다르새 부르는거읾 ㅇㅇ

[크리_(kriov7245)]

ust 같은 특수한경우아니면

[시마시마(cymacyma)]

보통 예전 기준으로 하면 원래는 내추럴 본 튜블리스랑 세팅을 해주면 튜블리스가 됨 이런 거였는데 - dc App

[시마시마(cymacyma)]

지금은 그런 의미가 없어졌다고 해야 하나? 글고 애초에 내 기억엔 휠은 그런 게 있어도 타이어는 그냥 원래 거의 99% 레디로 나왔을 걸? - dc App

[페브리즈(popo21)]

UST, 로드튜블리스(로드용 튜블리스가 아닌 규격 이름) 같은게 튜블리스 타이어인데 UST말고는 로드에선 거의 단종.

[페브리즈(popo21)]

장점은 밀폐력이 좋아 자동차타이어처럼 실런트 없이도 셋팅 가능. 단점은 무겁고, 끼우기가 엿같고(UST는 쉬운편), 생산자 입장에서 까다로움.<-로드시장은 생산자가 엿같으면 규격 바꿈. UST- 마빅+허친슨, 로드튜블리스 - 시마노+허친슨, 슈발베원 초기모델같은거. 튜블리스 레디는 가볍고, 끼우기 쉬움. 생산자가 대충 만들면 사용자가 실런트로 잘 달래서 써야됨. 단점은 밀폐력이 고자수준이라 실란트를 꼭 넣어줘야하고 탈착을 반복하면 밀폐력이 점점 약해짐.