일단반응이 빠름 내가 누르면 바로바로 반응을 해서 빠른변속이 됨 근데 이건 기계식도 세팅만 잘하면 빠른 속도로 칼변속이 되가지고 이게 엄청난 장점인지는 모르겠음
그리고 이건 스램만의 장점이긴한데 브레이크를 제외하고는
아무런 케이블링이 필요가 없다는것...
ㄹㅇ 단수차이가 있을 뿐 솔직히 주행성능에 큰 영향을 끼치진 못함 차라리 이돈이면 기함급 휠 하나를 사는게 성능향상에 더 도움이 됨
선수의 입장에서는 확실히 전동이 좋더라 주변 엠시터 형한테 물어보니까 위성스위치 하나로도 순위가 달라진다고 함
총평 : 선수할거 아니면 솔직히 ㅈ도 의미 없는것 같다. 뭔가 돈날린 기분이 좀 듬
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그럼 굳이 야투 할 필요x?
ㅇㅇ 진짜 내가 써본 구동계만 9가지인데 세팅만 잘하면 기계식으로도 충분함 - dc App
진짜 고오급 돈지랄임 - dc App
물론 전동이 더 빠를수는 있는데 이것 또한 세팅차이임 어차피 칼변속을 하려면 전동이나 기계나 다 세팅을 정밀하게 해야함 - dc App
완차에 달려 나오는게 아니면 따로 사서 업글은 굳이라는거군...ㅇㅋ
기분이 조음 - dc App
ㄹㅇ 기분만 좋음 - dc App
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난 써보고나서 기계식 레드22가 명기였다는걸 다시 느낌 - dc App
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12단 레드인데? - dc App
솔직히 기계식도 충분한거 같은데 그냥 딸깍으로 기어 변속 되고 쓸데는 없지만 가민에 기어 띄울 수 있는게 간지남
변속레버를 따로 쓰는 므틉은 전동이 큰 메리트는 없을거 같은데 로드는 레버를 크게 꺾어야 되니까 전동이 많이 편할거같음
그렇게 생각하면 전동이 좋긴한데 평소처럼 후드포지션이라고 했을때 똑같이 힘이 들어가는건마찬가지라 드롭포지션에서 변속하는거 아니면 크게 불편함은 몰?루 - dc App
근데 므틉 특히 이틉은 케이블라우팅이 문제될수준 아닌가
므틉은 로드처럼 일이십그람에 목숨거는거 아니라서... 겉선이 처음부터 끝까지 통짜로 이어져있는 경우가 대부분... 속선교체는 걍 쑥뽑고 쑥집어넣으면 5분컷임
지잉-
기계식 전동 최대 차이는 앞드랑 트리밍임 잡소리 ㅃ2
기계식 스램 유저는 애초에 그런고민이 없습니다 - dc App
위성이 뭐임? 무슨 기능이지?
드롭바쪽에 따로 스위치를 달아서 드롭포지션에서 레버 만질 필요없이 엄지로 변속이 가능함 - dc App
아 자전거 행성계의 위성이구나. ㅇㅋㅇㅋ
개좋네
돈....돈이 체고야....
ㄹㅇ 이런 고민을 할 필요가 없는 부좌가 승자... - dc App
완차 아니면 굳이... 가야하나 싶기도 하며서 지이잉 소리 들으면 뽕지린다 - dc App
나도 그 뽕 하나때문에 몇백 태우고 이런글을 쓰게됨.. - dc App
트리밍인가 뭐시깽이 안해도되서 좋은거 말고는 뭐 그냥저냥임. 옆글이라 생각함. 완차일때나 지이잉가자는게 맞는 말 같음 - dc App
ㄹㅇ 내 레드살 돈이면 보라울트라를 사는게 더 이득... - dc App
그거에 고오급 타이어 사는게 업글 최강이지 - dc App
지금까지 자덕인생살면서 7단부터해서 12단 까지 왔는데 성능적으로 달라진건 단수에 의한 기어비 편의성 밖에 없음 - dc App
세세하게 기어비 나온다는게 장점이지. 11단하고 12단 뭔 차이인가 싶음. 13단이나 14단이면 모를까 동호인기준 13t이나 14t부터 시작해서 36t쯤에서 끝나면 딱인데 - dc App
근데 10단 11단 갔을때는 신세계였음 - dc App
요즘은 레드22 그룹셋 새거 구하기는 불가능하겠져?
레드는 구하기 힘들거임 해외쪽 찾아보면 재고 있을수도 있긴한데.. - dc App
아ㅠㅠ 걍 포스 기계식 사고 만족해야겠네..ㄱㅅㄱㅅ
편하긴 한데 굳이 이거에 200을? 특히 경량딸 치다보면 듀라나 구형레드 기계식 땡김..
ㄹㅇ 레드 22쓰다왔는데 중량화됨 ㅋㅋㅋ - dc App
휠은 바꾸고 시간이 지날수록 체감은 별룬데 전동은 갈수록 중독됨
나도 좀더 오래써봐야 보다 더 객관적인 평가가 가능할듯 - dc App
체인 안쪽으로 잘떨어진다 체인체커 꼭 달아라
없어도안떨어지고 이미 있음 - dc App
너가 삼천리에서 만져서 떨어지나보지~ - dc App