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일부 스포크들이 급제동시 순간적으로 +-100kgf 이상으로 왔다갔다 한다는 건데 이건 첨알았네 ㅇㅇ
안쪽에서 잡는거랑 밖에서 잡는거랑 워낙 큰 차이라서 변경해야 할 것이 한둘이 아니네
프레임 포크 휠 허브보강 스포크 갯수 증가. 더 두껍고 튼튼하게 만들어서 관련 부품들 다 보강해야함
답은 림브다
습샬 병신들이 무게 10g 빼자고 디브휠 금기인 래디얼 패턴 적용한게 결정적
골-든정답 금기중의 금기인 래디얼 패턴에 최소한 캄파놀로처럼 플랜지 주변 스트레스 저감을 위한 보강도 안했는데 스포크 수까지 줄였으니...@_@
저 아저씨 블로그글들 둘러보면 휠을 파악하는데에 굉장히 도움 많이됨
전문성이 너무 개쩔길래 봤더니 천소산 아저씨였네 ㅋㅋㅋ
일부 특수한 경우 말고는 디브가 최소 24스포크에 양쪽 다 2크로스 패턴으로 수렴하는데는 이유가 있거늘..