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당기는 페달링 하라는건 너무 강요같아서 굳이 안쓰겠음


하지만 어떤 방식으로 페달링을 하던 한가지 확실히 지켜야 할 것은


4시 이후에도 페달을 계속 밀어서는 안됨


크랭크 궤적을 보면 알겠지만 정상적인 싯팅포지션에서 아무리 힘줘봐야 힘을 줄 수 있는 방향이 아님


저기까지 억지로 힘준다고 앵클링하다간 발목 무릎 아작남


4시 이후에는 페달미는것을 멈추고 다리 무게만 걸쳐놓고 크랭크 궤적에 다리가 알아서 딸려가도록 놔두는 것임


그렇게 놔둬야하는 구간이 다시 힘줄 수 있는 1시까지의 구간임


실제로 페달링할때 밀 수 있는 구간은 그리 길지 않음


그래서 상위 레벨로 갈 수록 케이던스가 그렇게 강조되는 것임


같은 파워로 낮은 케이던스 높은 케이던스 둘 다 같은 속도로 갈 수 있지만


효율면에서 높은 케이던스가 더 쉽고 효율적이라 그럼



그래서 케이던스를 높이기 위해서는 당기는 페달링을 해야되는데


여기서는 반감이 너무 심하니 설명하지 않겠음


찾아보고 싶으면 여기 검색에 페달링치면 글 몇개가 나올 것임 그걸 참고