전동인건 매력적인대 앞 크랭크가 한장이고 스램 구동계 자체가 부품수급 좆망인대
그래블은 더 지랄맞다고 해서 얌전히 시마노 가야되나 고민중임....
XPLR 말하는거면 ㄱㄱ하시죠 어차피 딴것도 다 좆망임
지금 스피드스터 그래블10이랑 20중에 고민중인대 두모델 어떻게 생각하십니까 고수분의 조언을 좀 듣고싶습니다 ㅜ
10은 XPLR 1×12 20은 GRX 2×11 이용목적에따라 다를수잇지만 1×는 오프로드 주력 2×는 온로드 주력이긴 합니다 풀인터널이라 변속감 똥망일 예정이라 저같으믄 1×에 무선달린 10모델이 나아보이긴 합니다 아니믄 그냥 에딕트그라블 30으로 넘어가고 카본타는 방법도..
온로드 주력에 임도깔짝 달릴 생각인대 10은 기어비가 너무 빌까요? 로드는 괜찮은게 한대 있어서 막던져도 되는 튼튼한 알루따리 프렘 그래블을 보고있는대 선택지가 너무 좁습니다 ㅜ 그냥 리볼트나 사일렉스로 가고 돈아끼는게 답일까요?
저는 기어비 괜찮다고 생각합니다
근데 로드한대 괜찮은거 있으면 저는 보통 하텔급으로 체급 올리는걸 더 추천드립니다
제가 동호회에 자주 나가는대 25~35쯤 내는 벙인대도 므틉은 안받아주고 도로상황은 지랄맞은경우가 많고 이럴때 타려고 하는것이거든요 오프로드 쌉고수님의 조언 도움 많이 되었습니다 그냥 처음 가기로했던 스피드스터10를 픽해보도록 하겠습니다
넹 42t에 10-44t면 약다운힐 50이상 쏠때아니면 부족하진 않을거라고 생각해요 슬릭타이어도 32c~36c급 구름저항 낮은 광폭타이어 있으니 나중에 찾아보세여
뒷드를 gx axs 달고 10-52t 싱글 가자!
라이벌 이탭은 로드나 그래블이나 고놈이 고놈 아니었나 스프라켓만 뺴고
XPLR 말하는거면 ㄱㄱ하시죠 어차피 딴것도 다 좆망임
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온로드 주력에 임도깔짝 달릴 생각인대 10은 기어비가 너무 빌까요? 로드는 괜찮은게 한대 있어서 막던져도 되는 튼튼한 알루따리 프렘 그래블을 보고있는대 선택지가 너무 좁습니다 ㅜ 그냥 리볼트나 사일렉스로 가고 돈아끼는게 답일까요?
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