기존 700*45c 맥시스 램블러 닻휠 조합

dt gr1600 650B(27.5) + 크로스킹 2.2 + 쿠시코어xc
휠셋으로 셋팅함 공기압 40 45로 셋팅 했는데
디거님은 60으로 넣고 타보라고 해서 토요일엔
60으로 타볼 예정

가변 싯포스트도 장착 했는데 휠셋하고 이것저것해서
전체적인 자전거 중량은 확연히 늘어난거 같음
기존엔 48T 크랭크에 4~6정도로 쓰던거 같았는데
32T 7~9단을 주로 사용하게 되더라
자도 기준 20중반 30 초반 정도
MTB 탈때랑 비슷한데 속도는 좀 더 잘나옴

또, 700C보다 650B가 휠셋은 확실히 작은데
타이어가 51mm(2인치) 이상 사용할 경우는
타이어 자체 높이가 있어서
차체가 많이 낮아지고 그러진 않음 큰 차이 안남
대강 1센치 정도 낮아지는거 같았음
핸들조향이나 안정성 부분은 훨씬 좋은거 같은데
수리산을 가봐야 알거 같습니다..

하늘 개맑고 햇빛은 좀 세더라 가을 느낌 확남

군부대인가 하고 쳐다보는중

가변 싯포스트는 장착 할 수 있으면 장착 하는게
신호 대기할때 앉을 수 있어서 아주 편합니다..

개인적으로 해안로 코스보다는
오프로드도 있고, 시골길도 구경 할 수 있는
안산, 시흥, 인천 지역에서는 갯골코스가
재밌는거 같습니다.

타다가 배고파서 죽을뻔함..