저 글 작성자는 왜 저 글을 작성했는지가 궁금함
동영상보면 인플러 사람1 작성자 순으로 주행하고 있음
중요한건 중간에 사람1은 낙차를 안했음
그리고 작성자는 사람1 후방충돌하고 낙차함
갑자기 정체 생기는 구간에서 연속추돌 많이 발생하는데
안전거리확보라는건 어느 순간에서도 앞 차량 후미를
떼려박지 않는 거리 유지하라는 건데
핸드폰 보느라 낙차해서 후미그룹이 박은 원인을
인정해줘도 이백 이상에 의류에 대차 받는정도가 될까?
인플러 바로 박았음 모르는데 그 뒷 사람 박은거고
그 인플러 뒷사람은 인플러 박았을지어도 넘어지지 않은게
중요함 아마 인플러도 그래서 도의적이라는 단어를
붙였을거임 암튼 저 글 작성자는 글 안쓰니만 못한거 같음
동영상보면 인플러 사람1 작성자 순으로 주행하고 있음
중요한건 중간에 사람1은 낙차를 안했음
그리고 작성자는 사람1 후방충돌하고 낙차함
갑자기 정체 생기는 구간에서 연속추돌 많이 발생하는데
안전거리확보라는건 어느 순간에서도 앞 차량 후미를
떼려박지 않는 거리 유지하라는 건데
핸드폰 보느라 낙차해서 후미그룹이 박은 원인을
인정해줘도 이백 이상에 의류에 대차 받는정도가 될까?
인플러 바로 박았음 모르는데 그 뒷 사람 박은거고
그 인플러 뒷사람은 인플러 박았을지어도 넘어지지 않은게
중요함 아마 인플러도 그래서 도의적이라는 단어를
붙였을거임 암튼 저 글 작성자는 글 안쓰니만 못한거 같음
요즘 애들은 인플루언서도 줄여서 쓰나 케니언 인플라이트 뽀각난줄
나도 그거 뭐 뽀각이라도한줄..
그래서 이사건 결론이 어케 남???
쨌든 원인제공은 인플루언서가 한거자너 ㅋ
빡대가리냐? 현행법과 동호인 룰에 괴리가 있는건데 그걸 소위 로드 인플루언서라는 애가 동호인 룰을 어기고 괴리속으로 도망간건데
이래서 어설프게 말만 앞뒤맞춰쓰는애들이 더 해로움