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기변은 이게 끝이아닐듯
기변은 이게 끝이아닐듯
[일반] 자린이 자전거등록
오뜨맨(otteman)
2022-10-02 09:10:00
추천 18
댓글 72
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피팅은 아직 안했나봐
했는데 저거는 몇번타고 괜찮으면 자르라고해서 남겨둠
캬 프린스도 개이쁘네 총 얼마줬냐
어디까지가 자전거 금액인지 모르겠는데 대충1300 정도?
피나렐로는 준기함급도 가격이 가차없네
좀더주고 다른 브랜드 완차 기함사는게 옳은거였나
이쯤오면 0.1초 다투는선수할것도 아니고 성능보단 자기만족 레벨 아니겠읍니까 피나렐로는 감성비용 지불할만하다 생각
크 너무 고마어
부좌
부자이고싶다
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고러취
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너무 예쁜데 자도에서 기함보면 눈돌아감
그말들으니 애정도 올라가네ㅋㅋ
-근본-
고마워
다음은 도구마 가즈아
피나렐로 한번탓으니 다른거 타보고싶어
5개월만에 끠나렐로? 다음번엔 이재명찍는다 - Pierre Gasly
멸공!
그래도.... 자장구 개이쁘다 기변축하해 - Pierre Gasly
고마워
ㅁㅊ다 프린스도 개이쁘네
고마어
형아 가려는 방향을 보아하니 가는김에 도그마 갔어야 돈 아꼈을듯 ^^
근데 뭔가 한번더 기변을위해 고구마안갔지 자린이라 또 타다보면 어떤게 눈에들어올까 싶어서 자린이가 고구마타면 좀 챙피할꺼같기도하고
창피할 거 없다 뭐라할 사람도 없고 나도 입문 철티비에서 기함 바로 아래로 갔다가 후회중 프렘은 기함 구동계랑 휠은 차상급 ㅜㅜ
다음번 기변에서 기함가야제
재미있게 타 나도 포스 axs 쓰는데 진짜 잘 쓰고 있어 파미 없으면 파미 써보고 근본 쿼크 파미는 필수
이미 랠리에 가민1040에.... 없는게없음
한방에 우주명품으로 가셨네 피나렐로 ㄷㄷ 자전거계 원톱
뽕이차오른다
사이즈 맞는거 맞냐 ?
ㅇㅇ 피팅받음 지금은 안장더올림
또 기변하게되면 다운사이즈해라 스티어러 풀컷하고 싯포를 저만큼으로 할이유가 없음
지금 바꾸고 400km정도 탓는데 안불편하면 자를까? 후회할꺼같아서 안장은 지금 2번째 피팅가서 6mm올림
아니 스티어러 풀컷하란 얘기가 아니라 굳이 큰사이즈로가서 저렇게 스티어러 다내리고 싯포를 짧게 내놓을 이유가 없단 얘기야
너 지금상태로 저 싯포가 더 올라가지 않으면 풀컷해도 낙차가 거의 없다시피한데 이거 사이즈 애매하게간거임
근데 내가 168에 인심78이라 490 사이즈가 저스트인디
인심 78인데 490에 싯포가 저만큼나왔다고?? 말이안되는데 피팅한거 맞음?
저사진 싯포는 1차피팅이였고 슬개골아파서 2차때 6mm올림 지금은 저거보다 높은상태 딱보면 그게 보이누
490이면 cf가 470정도일텐데 저만큼나올수가 없음. 6mm도 이상해 더올라가야될듯. 안장도 꽤 앞으로 밀어놓은거같은데
일단 신장인심대비 프레임사이즈는 맞는데 뭐가 좀 이상하다. 저거 혹시 ㅂㅇㅋㅍㄿ에서 받은 피팅임?
ㅇㅇ 거기서 피팅받은건데 보기에 더올려야된다고? 얼마나 올려야되보임??
거기 피터가 극단적으로 안장을 낮게씀 ㅇㅇ 근데 그 안장 낮게쓰는걸 기준으로 나머지를 다 잡아놓은거라서 이런데 올려놓고 눈대중으로 조언을 구하면 오히려 망함. 그 기준은 나름 합리적인 이유들로 짜여진거긴해서
지금 안장올리고 더편해지긴했는데 보기엔 아직도 낮다는말이 헷갈리게되네 그럼 일단 풀컷은 해도될까?
자 피팅한걸 보자마자 어디서 피팅했는지조차 알아맞추는 이 우우울님의 말을 믿고 듣고 따라가보자. 1) 피팅사이즈 관해서 커뮤니티에 조언을 구하지 마라. 특히 로싸갤은 어중간하게 줏어들은소리만 어설프게 떠드니 절대 믿지 말라 2) 거기서 안장을 극단적으로 내리는 이유는 다 설명하기 너무 복잡하니 쉽게 말하자면 가장 방어적으로, 낮은 퍼포먼스를 길게 쓰기 위함이다. 최소 5시간 이상의 라이딩을 전제로 만드는 피팅임 3) 니가 간지적인 측면에서 혹은 하이 퍼포먼스적인 측면에서 바꾸고 싶다면 피팅샵을 바꾸는 것이 맞다. 거기 피터는 페달링 스킬이나 트레이닝을 전면 부정하고 피팅만으로 모든 것을 잡을 수 있다고 말하는.. 피팅만물설 약간 자기과신적인 부분이 있다.
4) 니가 지금 피팅을 유지하고 싶다면(싯포길이) 저 스티어러는 영원히 다시 올릴 일이 없다. 그러니 풀컷해도 된다. 그러나 싯포가 올라가게 된다면 저 스티어러가 다시 필요할 수가 있다. 5) 니가 저 종류의 피팅이 맞는지 맞지 않는지는 페달링이 끊어지냐 끊어지지 않느냐로 알 수 있다. 저 스타일의 특장점은 무릎과 발목에 아예 신경을 끄고 페달링을 했을 때에도 일정 이상의 케이던스를 이질감 없이 낼 수 있다는 것인데 그럼에도 페달링이 끊어지면 아예 맞지 않는 스타일인 것이다. 6) 저 스타일과 반대되는 클래식한 스타일의 경우 안장을 지금보다 많이 올리고 클릿을 조금 올리고 안장을 밀게된다. 스타일이 맞는 사람마다 다르니 어느 쪽이 맞다고는 못하겠지만 나는 저 스타일이 "간지"가 제로여서 좋아하지 않는다
그래서 난 초보자한테 절대 거기 피팅샵을 추천하지 않아. 거긴 오래 타면서 여기저기 불편해진 애들이 가장 방어적으로 퍼포먼스 유지하면서 타는 수정책으로 솔루션을 내놓으면서 입소문을 타서 유명해진곳이기 때문. 오히려 천호에 있는 모 샵, 여기 자주 나타나는 유동피터게이가 하는 모 샵이 처음 개념잡기는 훨씬 좋은 것 같다
크 구구절절 아주 믿음가는 산지식인의 조언이네 일단은 안자르고 계속타다가 게이가말하는 그 천호피팅샵 한번 찾아가야겠구만 워낙 타카페에 그피팅샵이 잘하고 우리집이랑도 가까워서 간건데 게이말이 더 신뢰가가누 그럼 일단 자르지말고 좀더타봐야겠다 페달링이 안장 올리고 더좋아지긴했는데 난 자린이라 확실히는 모르겠네 일단 너무도움되는 조언이라 너무고맙다 밥사고싶
일단 거기가 굉장히 잘하는곳이란건 맞아 어디까지나 취향차이지. 근데 난 로드는 간지로 타는거라고 생각해서, 그리고 맘내킬때마다 존나 개쎄게 밟아제끼려고 타는거라서 나랑 스타일이 안맞는거. 바로 퍼뜩 옮기지 말고 지금 상태로 별 불만 없으면 쭉 타다가, 좀 몸이 이것저것 올라오고 개념이 잡힐 즈음 해서 니 스타일이 만들어지면 그때 g***를 가보던가 해라. 피터마다 방향성이 너무 다른데 거기 형은 아주 극단적인 뉴스쿨이라서 처음 가지 말란거니까. 그쪽 방면으로는 최고가 맞긴 함
스티어러는 일단 계속 자르지마라 ㅋ
내가 사실 로드타면서 방향성이 나중에 랜도너가 되고싶은 쪽이긴한데 일단은 지금115km가 최장거리이긴한데 더길게타보고 몸상태보면서 개념잡히면 한번 다시생각해봐야 겠다 너무너무 고맙다 진심 뭔가 개념+2 정도된거같은느낌임
어이어이 전혀 자린이의 자전거가 아니라고www - dc App
그렇다면 자소년정도 되나?
와 왕자님 ㄷㄷ
자전거가 왕자 난거지
굳
입문 5개월만에 피나렐로 프린스ㄷㄷ 붓자ㄷㄷ
내자신을 알기에 중복투자하기싫었음
지인 f12 1500주고 맞췄다고 하던데 이건 얼마임??
1300정도 들어간거같은데? 핸들바가150이라 쫌심했지 좀 아끼면 900대에도 조립가능할듯?
혹시 모스트 아님??f12 레드 완차로 1500에 샀다는데 ㅈㄴ 싸게 잘산거 같긴 함
모스트맞음 레드완차 1500이면 좋은데?
감사