구 소라 st 3400 (엄지변속)
5700(10단 105)
6800 울테
9000듀라
9070 di2
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디스크
슈퍼레코드 11단 디스크(기계식 유압)
스램 레드 axs 디스크
림브에서는 솔직히 울테 6800온 순간부터
그 위로는 성능체감 x
di2는 쓴 이후로 충전제외 변속으로 스트레스받은적 없다는정도
입문때썼단 구 소라는
엄지변속 처음에 고장난줄알고 출고 10분만에 샵 다시갔던기억 생생함 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
엄청 쌔게 눌러야 변속되었었음..
디스크는
슈레디스크 브레이크감이 정말 좋고 잘잡힘
지금 스램 브레이크 잡아보고 뭐 이렇게 감도 구리고 잘 안잡히는느낌이지? 딱 받음
샵 사장님한테 물어보니 슈레 브레이크는 캄파에서 안만들고 마구라? 에 외주줘서 나온거라 좋을수밖에 없다고 하더라...
그리고 레버그립감 슈레가 씹압승
레드가 좋은건 크랭크 이쁘단거랑...
....없는것같음
이제 센샤도 써봐야지
중국제?
야투랑 스램 조작감은 어떰?? 그 야2 레버 조작할때마다 지잉거리는 모터소리 개좋아하는데 - dc App
조작감 둘다 거의 없음 근데 지잉소리만 놓고보면 di2 >> axs 인듯 개인취향상 그리고 조작감은 슈레 디스크 진짜 핵최고였는데 ㅠㅠ
근데 야2 신형 보니까 앞드 존나 빨라졌던데 - dc App
스램 찎찎찎
전동은 스램이 훨씬 경쾌하지
검머형 형은 XX1 이잖아 ㅋㅋ
(‘ㅡ’ ) ( ‘ㅡ’) ( .ㅡ.)
스램 패드가 길들이는데 좀 걸림
길들이기를 생각하기엔 또 패드 수명 길지가않은게 문제 ㅋㅋㅋㅋㅋ
그건 또 그래, 스위스스탑에 스램 패드고 패드 닳으면 스위스스탑 패드로 갈을 생각인데 지금 제동력에는 불만 없음
엄지변속 지금생각해보면 존나 직관적이고 편한거같음 ㅋㅋ 그시절엔 쪽팔렸는데
그떄당시에 구 소라 엄지변속은 개 좆같았는데 슈레는 핵간지였음... 거기다 다단변속까지