지형 문제 ㅇㅅㅇㅇㅇ - dc App
만약 XC 코스인데 엔듀로에 가까운 트레일을 타면 효율 떨어질 거고 - dc App
트레일~엔듀로 코스인데 거기서 하드테일로 조질려고 하면 그것도 효율이 떨어지겠지 - dc App
결국 트레일 이상 코스에서 실력도 안 되는데 하드테일로 조지면 트레일로 갈 수 있는 거리보다 짧을 거고 - dc App
크로스컨트리 코스인데 거기서 트레일로 위아래 공압 쇼크하면서 다니면 하드테일보다 갈 수 있는 거리 짧아짐 - dc App
글고 이게 꼬우면 풀샥 전기 자전거 타면 해결 ㅇㅅㅇㅇㅇ - dc App
도로 조건을 안달았네.. 산길아니고 그냥 차도 보도블럭 임도 어디 이동할때
그럼 당연히 하드테일 타야징 - dc App
글고 임도 정도까지면 요즘엔 그래블이나 그래블에 준하는 자전거들도 많아서 굳이 샥 없어도 다닐만 함 - dc App
풀샥트레일은 대놓고 산에서 타라고 있는 자전거고, 그 세팅이면 타이어가 얼만데 돈 아깝게 도로를 왜탐.
지형 문제 ㅇㅅㅇㅇㅇ - dc App
만약 XC 코스인데 엔듀로에 가까운 트레일을 타면 효율 떨어질 거고 - dc App
트레일~엔듀로 코스인데 거기서 하드테일로 조질려고 하면 그것도 효율이 떨어지겠지 - dc App
결국 트레일 이상 코스에서 실력도 안 되는데 하드테일로 조지면 트레일로 갈 수 있는 거리보다 짧을 거고 - dc App
크로스컨트리 코스인데 거기서 트레일로 위아래 공압 쇼크하면서 다니면 하드테일보다 갈 수 있는 거리 짧아짐 - dc App
글고 이게 꼬우면 풀샥 전기 자전거 타면 해결 ㅇㅅㅇㅇㅇ - dc App
도로 조건을 안달았네.. 산길아니고 그냥 차도 보도블럭 임도 어디 이동할때
그럼 당연히 하드테일 타야징 - dc App
글고 임도 정도까지면 요즘엔 그래블이나 그래블에 준하는 자전거들도 많아서 굳이 샥 없어도 다닐만 함 - dc App
풀샥트레일은 대놓고 산에서 타라고 있는 자전거고, 그 세팅이면 타이어가 얼만데 돈 아깝게 도로를 왜탐.