[일반] Ratio 사, 스램 1×11 로드 뒷드 Eagle 컨버전킷 공개

[뇌동이(kwlee0214)]

이전에는 케이블풀 뭐시기 바꾸고

뒷드도 교체해야했지만

12단 므틉 호환 라쳇 + 뒷드케이지 140파운드 출시

참고로GX 뒷드 포함세트도 있음

13단 개조세트도 잇음 개쩐다 ㅇㅈ?

그래블하세요

[익명(116.212)]

개쩔지만 저는 이글 axs를 사겠습니다

[뇌동이(kwlee0214)]

이기 돈 많노..

[キセキヒカル(dpfvm12345)]

140파운드면 얼마임? - dc App

[뇌동이(kwlee0214)]

22.6마넌 세금포함하믄 27즘

[크리_(kriov7245)]

로드호환라쳇 + 케이지 일걸?

[크리_(kriov7245)]

아펙1에도 달리나

[크리_(kriov7245)]

아닌가?

[뇌동이(kwlee0214)]

로드레버에 들어가는 므틉라쳇 로드12라쳇 따로있음

[크리_(kriov7245)]

므틉호환 라쳇은 로드레버에 안들어갈텐데? 로드호환 라쳇에다가 교체 케이지 껴줘서 로드 디레라로 52t 지원하게아는거 아님?

[뇌동이(kwlee0214)]

로드 레버에 들어가는 므틉12용 라쳇이랑 로드12용라쳇이랑 다르다고

[크리_(kriov7245)]

아니 그니께 지금 레이티오사 보고 있는데 므틉 호환라쳇은 없고 로드 호환라쳇에다가 므틉디레라의 케이블핀을 교체해서 로드 변속비에 맞게 쓰게 하는 제품이랑 로드 호환라쳇에다가 로드 디레라의 케이지를 교체해서 광폭기어비를 지원하게 하는 제품만 있는거 같은데

[크리_(kriov7245)]

케이지를 교체하면 로드 디레라 기반에 므틉 기어비를 쓸수있게 되는거고 케이블핀을 교체하면 므틉디레라가 로드디레라 변속비에 동작하게 되는거라 결과적으론 라쳇은 전부 로드 변속비 기반 라쳇임

[뇌동이(kwlee0214)]

라쳇 12단용 두가지임 그것도 확인하셈 wide, road 따로나옴

[뇌동이(kwlee0214)]

나도 핀 교체하는거 알고있음 가이드 다 읽어봤고 물론 걔들이 wide, road ratchet 같은걸로 이름만 바꿔서 판다면 니말이 맞음

[크리_(kriov7245)]

road/wide는 라쳇에 붙는 이름이 아니라 세트에 붙는 이름인거 같음 1×12 2×12 road는 그냥 기어비 변화 없이 풀리랑 라쳇만 교체해서 플랫탑 쓰는 12단 지원하게 하는거고

[크리_(kriov7245)]

1×12 wide 계열은 스램 이글 카세트를 지원할수 있도록 일단 라쳇교체로 12단을 확보해놓고 므틉디레라를 로드에 맞게 개조하거나 로드디레라 케이지를 개조해서 결과적으로 넓은 기어비를 쓸수있게 하는 세트를 말하는거 같음

[크리_(kriov7245)]

wide ratchet 이랑 road ratchet 자체가 다르다면 위에 사진에 나온거같이 와이드라쳇을 낀상태에서 로드 디레라 케이지만 바꾸면 제대로 동작 못함. 므틉디레라 개조판에서는 wide ratchet을 쓰는데도 므틉디레라 케이블핀을 바꿔서 Exact Actuation(=로드변속비) 를 따라가게 한다는 설명도 있고 ㅇㅇ

[뇌동이(kwlee0214)]

https://m.dcinside.com/board/cycle/256401
나도
그 사실은 알고 확실한건 라쳇도 따로판매함
그래서 라쳇이 같은거냐? 그건 나도 알 수 없음
케이지나 케이블스풀, 핀 등 개조필요사실은 나도 원래 알고있음

[크리_(kriov7245)]

설명 읽어봤는데, 로드라쳇은 Etap AXS 카셋체인 호환/와이드라쳇은 이글 호환이라 적혀논걸 보면 플랫탑 쓰는 이탭 로드랑 스램 현행이글이랑 카셋간격이 다른가보네 ㅅㅂㅋㅋ 아무튼 변속비 동작은 로드계열로 되는게 확실한거같고 이글 호환이라서 므틉용이라고 쓴거면 맞는말이긴 하네 ㅈㅅ

[크리_(kriov7245)]

근데 ㅅㅂ 신형 이글은 또 플랫탑 기반으로 나온다던데 족보 개꼬이겠네

[뇌동이(kwlee0214)]

플랫탑 테인 존나비싼데 시발