몸무게, 라이딩 스타일따라 다르다고는 하는데 보통 4000km정도를 기준으로 잡더라구요,,, 체인이 적당히 늘어난건 오히려 텐션으로 인한 저항이 줄어들어서 빠를 수도 있다고는 하는데,, 변속기 세팅은 보통 체인이 안늘어난 상태를 기준으로 잡으니까 변속감이 별로가 됨,,,
의정부자린이(skandy57)2022-10-04 18:15
답글
아항 ㄱㅅㄱㅅ요! - dc App
냉정과호구사이(cube2002)2022-10-04 18:18
3천 쓰면 교환
변속에 문제 생김
익명(palzmq12)2022-10-04 18:24
답글
케이블 셋팅문제가 아니라 체인 문제일 수도 잇겠네요..어쩐지 변속이 잘 안되더라니.. - dc App
냉정과호구사이(cube2002)2022-10-04 18:34
변속감도 안좋아지고 칼세팅해도 알수없는 변속트러블이 생김. 그리고 늘어난 체인은 스프라켓과 체인링과 각 이빨마다의 피치가 맞지않아졌기때문에 걸려있는 각 링크와 이빨들이 동일한 토크를 받지못하고 마찰이 믾아져서 톱니의 수명을 비정상적으로 빠르게 깎아먹개됨
몸무게, 라이딩 스타일따라 다르다고는 하는데 보통 4000km정도를 기준으로 잡더라구요,,, 체인이 적당히 늘어난건 오히려 텐션으로 인한 저항이 줄어들어서 빠를 수도 있다고는 하는데,, 변속기 세팅은 보통 체인이 안늘어난 상태를 기준으로 잡으니까 변속감이 별로가 됨,,,
아항 ㄱㅅㄱㅅ요! - dc App
3천 쓰면 교환 변속에 문제 생김
케이블 셋팅문제가 아니라 체인 문제일 수도 잇겠네요..어쩐지 변속이 잘 안되더라니.. - dc App
변속감도 안좋아지고 칼세팅해도 알수없는 변속트러블이 생김. 그리고 늘어난 체인은 스프라켓과 체인링과 각 이빨마다의 피치가 맞지않아졌기때문에 걸려있는 각 링크와 이빨들이 동일한 토크를 받지못하고 마찰이 믾아져서 톱니의 수명을 비정상적으로 빠르게 깎아먹개됨
이런...내년에 시즌온하면 바로 갈아야겠네 ㄱㅅㄱㅅ - dc App