플레어각도(약 35~40도)도 진짜편하고 색도맘에드는데
폭이너무좁음
44센티 라는데 그게 옆부분 중간기준이라 나처럼 후드를 좀더 탑에 가깝게 달면 사실상 40센치보다 좁아짐 ㄷㄷ
또 역으로 생각하면 같은모델 48이면 괜찮을까 싶다가도
재고가 전세계적으로 씨가말라서 일단 어쩔수없이 패스...
그나마 제일 비슷하게 생긴게+그나마 구하기쉬운게 살사 우드치퍼인데
살사 이놈들 카우치퍼랑 카우벨은 실버 있으면서 우드치퍼는 실버가 없음
그니께 우드치퍼 실버 모델도 만들어 '줘'
ㅈㄴ 넓은데 ㄱㅊ음?
아래쪽넓은건 오히려 좋지 근데 위쪽이 생각보다 너무 너무 좁음
The listed width (44 or 48 cm) is measured center of the hoods to center of the hoods.
아니.... 이건 설명이 잘못된거 아닌가... 저걸 어떻게 재야 44가 나옴?
곡률부분 정중앙 대고 재면 딱 44 나오던데 후드 위쪽을 윗면이랑 평행하게 장착하고 말그대로 레버후드의 중간(상하좌우 중간) 으로 재면 44 되기는 할듯
사진하나 더올림 ㅇㅇ
추가사진 보니까 맞는거 같기도 하네... 근데 레버를 저렇게 올려다는 이유가 있음?
근데 아침에 혹시몰라서 살사거 50센치 우드치퍼도 재고왔는데 걔도 플레어각이 작아서 그렇지 탑위에선 47 언저리 찍히더라 ㅋㅋ 내가 지금 후드 단 밑으로 재면 50 약간넘게 찍힘. 근데 비슷하게 쟀는데 Dajia거는 42 나오는거보면 뻥스펙 맞긴 맞는듯 뭔가... 너무 넓으면 거부감 느낄거라 생각하는건가 다들
레버올려다는건...걍 리치 짧아지니 편해서...
리치 벤쳐맥스는 탑기준으로 딱 400 정확히 나오긴 하더라
https://cdn.sanity.io/files/pbcwwn3b/production/3ff75bb1b197154390121720a11d25d4cc23323e.pdf
그럼 애초에 리치가 짧은 바는 어떰? 레버 너무 올려달면 드롭잡았을때 브레이크 잡기 빡셀거 같은데
요자전거에는 일단 무조건 실버컨셉이어야되서...ㅋㅋㅋㅋ 비컨도 나중에 한번 써보고싶긴 함. 근데 드롭도 무지막지하게 작아서 꺾이는 느낌때문에 약간 손아플거같기도 하고
색깔 상관 안하면 PNW coast도 써보고싶긴함. 드롭도 적당히 얕고 리치도 짧은편이고 ㅇㅇ 다만 플레어각도가 20도라 약간 작긴함 사실 카우치퍼 팔았던 구매자가 전에쓰던 핸들바가 PNW 그거길래 물어봤더니 자기는 드랍이 너무 얕아서 불편했다는데 내기준으론 카우치퍼 드랍이 약간 깊은거같아서 PNW갈걸 그랬다 싶기도 하고
난 비컨 대만족하고 쓰는중... 핸들 폭이 넓으면 리치가 길어지는 효과가 생기는데, 플레어 30도 넘어가는 쩍벌바들은 그만큽 드롭량을 줄여줘야 후드잡았을때랑 드롭잡았을때랑 밸런스가 맞는거 같음
오... 정보 ㄱㅅㄱㅅ