대부분 -림- 중저가형 프론트휠이 20홀이고

거기다가 래디얼 패턴이 대부분이잖음?


근데 스포크 패턴 면에서 내구성이나 강성 등은 크로스가 많을수록 더 튼튼하다는게 일반적인 정설?인거 같은데


그럼 20홀에 쓰일수있는 2크로스로 휠을 짜게되면

래디얼에 비해서 내구도나 같은게 확실히 강해지나? 아님 차이없음?


지금 차 프론트에 패니어 달거+나름 험한길도 다닐거라 하중 많이 걸릴거 같기도 하고

또 그 자체로도 심리적으로 약간 불안해보이기도 하고 ㅇㅇ



물론 rs100에다 리빌딩 이라 말하면 개씹샹그돈씨 소리 듣고 rs100에다가는 실제로도 하지는 않을거지만


어차피 새로 빌딩하지않는 이상 다른 휠 구할수있는것도 프론트는 래디얼이라 아예 커스텀 하지 않는이상에는 못구할거같아서...


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(2크로스 패턴으로 짜여진 20홀 프론트휠이 달린 SSCX)

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(내거, 래디얼임)