[일반] BMC 2023 포스트로크 풀샥 가변싯포일체형XC 공개

[뇌동이(kwlee0214)]

순정 가변싯포스트가 장착된 모습

진짜로 창착된것 맞다

프레임에 가변싯포의 공기압 챔버를 내장해

경량화를 유도했다고 한다

구조는 대충 이렇게 생겼다고 하는데

난 모르겠다

그리고 챔버 두개써서 몬가 개쩌는 자동화된 작동을 함

엉덩이로 안눌러도 이제 가변이 알아서 들어감 ㄷㄷ

레버 짧게 누르면 나오고, 길게 누르면 들어감

싯포 주변을 보면 딱 일케생김

암것도 안보임 그냥 싯클램프같음

피팅 조절은 어케하는지 몰루

어케든 햇겟지

공기압이든 뭐든

뒷쪽 열어서 정비 가능하고

전체 시스템은 350g으로 가변싯포중에 제일 가벼움

근데 폭스 트렌스퍼 또한 350g의 무게를 가지는데

굳이..?

하여튼 므틉은 여러 기술들이 잘 나온다

톰 피드콕이 XC 대회에서 월챔먹을때 사용할 정도로

좋은 성능을 가진 자즌거니 눈여겨볼만 하다

헤드각은 66.5°로 -1°패치가 있음

비비는9mm 내려와서

낮은 무게중심으로 오프캠버구간

주행시 안정적이게 햇다함

다운튜브에 물통구녕 존내 뚫고

탑투브에 리어샥 마운트를 달아서

물통을 두개도 쓸수잇다 캄

참고로 기함프레임 아니면 해당 가변시스템 이용이 불가함

하급 모델은 리지드 싯포나, 일반 가변껴줌

라인업은 두가지로 일반은 트레블 100mm

LT 모델은 120mm 트레블을 가짐

그래블하세요

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[뇌동이(kwlee0214)]

개신기함ㅋㅋㅋㅋㅋ

[야넬리(kilingberry193)]

가변 뭐냐 와.. - dc App

[뇌동이(kwlee0214)]

개쩔어 진자

[고담sl4(hodonge)]

왠지 모르게 유격 생길꺼 같은 느낌 ㅎㄷㄷ

[뇌동이(kwlee0214)]

ㄹㅇㅋㅋ 유격생기면 정비 줄서서받을듯

[익명(210.183)]

전용부품은 항상 쓰다보면 유격 잡소리땜에 지금도 bmc 전용 핸들바스템에서 소음나서 사람들 스트레스 많이 받는중 형광이 제일 비싸서 그런가 간지나네

[뇌동이(kwlee0214)]

기술력 과시하기에 전용부품만한게 없는듯 정비성이나 호환성 개좆박은게 ㅅㅂ..

[핑크덤벨(sbdkk7788)]

트렌스퍼는 안장쪽 나사 내구성이 씹하타치

[뇌동이(kwlee0214)]

뱀시는 어떨지 잘 몰르겟음..

[HRTC(hrtckr)]

이거는 진짜 스폰 받는 선수 아니면 유지비 장난 아니게 들게 생김 ㄷㄷ

[뇌동이(kwlee0214)]

돈있어도 해외 부품 기다리느라 정비를 못받을지도..?

[트리에이스(tomori3848)]

아...샵에서 비엠씨 취급하는데 저런거 정비 들어오면 눈물날듯... - dc App

[뇌동이(kwlee0214)]

돈주면서 다른곳 가달라고 부탁해야지

[트리에이스(tomori3848)]

제일싫어하는 새끼 1. 로드에 디브넣은새끼 2. 풀인터널 만든새끼 3. 독자부품 때려넣는 새끼 - dc App

[뇌동이(kwlee0214)]

어..? 이거완전..

[트리에이스(tomori3848)]

쉿 - dc App

[익명(211.54)]

일체형 저거 나온지 2년째다… 근데 국내에 타는사람 종범이라는건…?

[뇌동이(kwlee0214)]

그럼 자동으로 내려가는게 신형부터 적용인갑네

[스칼라따리(scarlattari)]

[핵날(gorskfk)]

와 자전거 신기술은 므틉부터 적용된다더니 신기하네