[일반] 튜블리스 타이어 궁금한점

[익명(qkdxod18)]

클린처 펑크났을때

주부에다 펑크패치 떼우는거처럼

튜블리스 펑크나면 튜브 내부에다가

펑크패치 붙여서 떼울수 있음?

- dc official App

[막타(mkyoon)]

튜브리스 펑크나면 안에 패치 붙일수 있음

[masaki(hukebainmk)]

근데 실란트때문에 필드에서는 사실상 불가능 아님?

[막타(mkyoon)]

그것도 그렇고 작업끝나고 실란트를 다시 채워야 하는데 설마 밖에서 도전하는 사람은 없겠지?

[씽씽이(ypl1465)]

실란트때문에 잘 안붙지 않겠누

[익명(qkdxod18)]

아 맞네 이거생각못했네 - dc App

[씽씽이(ypl1465)]

패치 대신 박는게 지렁이나 다트인디

[제로_콜라(promnights)]

존나잘됨 직접 두번 수리해서 써보

[씽씽이(ypl1465)]

복귀해서 수리할땐 되는데 필드에선 무리 아녀?

[제로_콜라(promnights)]

필드에선 알아서 막히거나 지렁이쓰면됨. 클런처방식처럼 펑크나자마자 공기압 다빠져버리는 시스템이 아니라서 굳이 수리 필요없음

[제로_콜라(promnights)]

필드에선 펑크나면 실란트좀 뿜다가 그냥 막히고, 대부분은 공기압도 채울필요없음. 만약 막힌줄알고 주행하는데 완전히안막혀서 간헐적으로 실란트를 뿜는다면 바로 지렁이 박으면됨. 지렁이가 종종 공기압땜에 뽑혀나론다는 말도 있지만 정말 구멍이 허벌인게 아니면 그럴경우는 없을거라고 생각하고, 웬만하면 타이어 수명다할때까지 그대로 타면됨. 만약 패치붙여서 수리를 원한다면 집에와서 타이어를 탈거하는데 웬만하면 욕실에서 물뿌리면서 하면 실란트땜에 끈적여지지도 않고 좋음. 암튼 실런트 다 씻어냐고 잠깐 말린후에 지렁이 박았다면 튀어나온부분 잘라내고 타이어 내부를 평평하게 사포로 조금 갈아낸 후(지렁이 안박혀있거나 뽑아냈더라도 갈아야함 그래야 패치랑 본드가 붙음) 평범한 펑크수리용 패치를 본드를 이용해 붙여주고 10-20분 손으로 꾸우우욱 눌러주고나서 다시 휠에 피팅해서 실런트 넣고 쓰면되

[씽씽이(ypl1465)]

친절맨 좋아

[앙새(leekotic)]

3미리 렌치 꽂아보고 들어가면 지렁이 박는걸 추천한다. 구멍이 크면 실란트도 무용지물