여러가지 팁이 있겠지만 개인적인 팁은 다음과 같은데스
1. 삼각대 자세 유지
무슨 소리냐 하면 자전거 휠 앞 뒤, 그리고 내 다리 하나
이렇게 해서 자전거와 내 몸을 삼각대처럼 쓰라는 것
발 하나는 항상 페달에 붙여놓는다고 생각하고
자주 쓰는 발을 접었다 펴는 삼각대 다리처럼 쓰면 됨
여기서 중요한 점은 삼각대가 서 있으려면 어카냐?
자전거가 기울어진 상태가 되거나 그럴 준비를 해야 함
삼각대를 사진으로 보면 두 다리가 이루는 면
이건 항상 기울어져 있다는 사실을 알 수 있는데
마찬가지로 자전거 앞뒤 바퀴가 삼각대 두 다리다!
라고 보면 자전거는 클릿을 떼어낸 다리 쪽으로
비스듬히 기울어질 준비가 되어 있어야 안 넘어짐
즉 속도가 줄었을 때 자전거는 자주 떼는 발 쪽으로
은근 슬쩍 무게가 실려야 클릿 뺀 다음 딱 설 수 있음
안 그러면 아무리 클릿을 잘 떼어내도 발라당 넘어짐
2. 뒤뚬치를 바깥쪽으로
클릿 달고 넘어지는 또 다른 이유는 탈락 동작이
인간 신체에 지극히 부자연스럽다는 것에 있음
솔직히 뒤꿈치를 바깥으로 획획 돌릴 일이 있을까?
본능적으로 앞에 뭐가 막혀서 페달에서 발을 뗀다
라고 하면 뒤꿈치를 뒤로 들어올리려고 하게 됨
따라서 익지 않았다면 이것도 수도 없이 연습해야 함
그냥 멈출 일이 없어도 타고 다니면서 수시로 하셈
어짜피 뒤꿈치를 돌리고 떼어내지 않고 도로 돌리면
클릿은 다시 장착되기 때문에 생각보다 쉽게 가능함
그렇게 해서 반사적인 동작으로 학습이 되고 나면
갑작스런 상황에서 발을 옆으로 획 돌릴 수 있게 됨
3. 클릿은 항상 한쪽을 끼우고 출발
이것도 은근 실수 많이 하는 부분 중 하나인데
두 발 클릿을 모두 떼어내고 다시 출발할 때
클릿 한 쪽을 확실히 걸지 않고 무게를 싣다가
미끄러지면서 와장창 넘어지는 경우가 있음
1번 삼각대 자세를 미리 만들고 출발한다고 생각하고
항상 잘 안 빼는 발쪽 클릿을 확실하게 딸깍 꽂고
한쪽 발은 아직 안 걸린 상태로 출발하면서 저속에서
반대쪽 클릿을 꽂아주면 이런 일이 생기지 않음
머 누가 봐도 기초적인 사항이지만 ㅇㅅㅇㅇㅇ
은근 모르는 경우가 많아서 적어봤음
- dc official App
므틉클릿이랑 차이 많이남? 바로 블루로 주문했는데 - dc App
산악도 보면 동작은 같아서 ㅇㅅㅇㅇㅇ 어짜피 시마노 로드 기준이면 앞에 고리 부분 걸고 발을 눌러서 꽂은 다음 바깥쪽으로 발꿈치를 획 돌려서 빼는데 시마노 산악도 보면 구조가 같음 ㅇㅇ 시마노 산악 클릿 구조 뻥튀기한 게 로드라 봐도 무방 - dc App
한발 페달링에 익숙해지면 클빠링 안하는거 같더라... 클릿 입문전에 토클립 사용 했었는데 덕분에 클빠링 한번도 안했음 토클립 낄때 습관이 한발 먼저 집어넣고 페달링 하다가 반댓발 끼우고 정차전에 미리 한쪽발 먼저빼는 습관 가지다 보니...
맞음 ㅇㅅㅇㅇㅇ 나도 토클립 쓰다가 넘어와서 그게 익숙해서 한 번도 클빠링 안 해봤음 - dc App