좌골통은 좌골이 아닌 좌골 근처의 신경이 눌려서 오는거라
1의 골반각도가 높은 상태에서는 좌골이 정면으로 눌리게 되고 좌골통이 없음
그리고 당연히 회음부 눌림 또한 없지.
그러나 2의 자세를 하게 되는 순간 회음부가 눌리게되며 동시에 좌골 앞부분이 눌림
회음부눌림 + 좌골통이 같이 오게 되는거.
그러나 2의 자세를 아예 안 하는건 말이 안됨. 오히려 요즘 2의 자세를 많이들 권장함
이 자세는 안장을 3번처럼 세팅하면 해결이 됨.
2의 자세를 주로 쓸거면 코를 살짝 내리는거야.
이 상태에선 1의 자세일때 좌골 뒷부분이 힘들고 상체가 조금 쏟아지지만 파워로 해결하자.
그런데!
여기서 존나 이상한 안장이 있는거지. 파워류 안장.
1을 쓰다가, 2를 쓸땐 날개에 앉아라, 라는 견지로 태어난 것 같아.
근데 이 안장은
이렇게 생겨있음.
각도를 올리면 저 돌고래가 회음부를 쑤셔버리고,
앞코를 평행하게 두면 자세가 앞으로 쏟아짐
1을 쓸때 노랑에 앉고, 2를 쓸때 파랑에 앉아라?
뭐 설계는 그럴듯하다만..
안장은 당연히 빨강에 앉는게 가장 편하게 되어있음.
편하게 앉을땐 저기 앉아야 골반이 안흔들린단말야.
그래서 정작 저 의도대로 세팅하고 빨강에 앉으면 1도 2도 불편해짐
우우울의 모자란 식견으로 이건 아니란거야..
결론은 그래.
궁뎅이가 올바르게 생겼으면 그냥 평평하고 좌골 맞는 안장 최상급 아닌걸로 골라서
1의 자세를 주로 쓸거면 평평하게, 2의 자세를 주로 쓸꺼면 내려서,
둘다 반반 쓸꺼면 그 사이 반정도 각도로 쓰면
별 문제 없이 아무거나 쓸 수 있다고 생각해
괜히 최상급 써서 으으 좌골이 너무 딱딱하게 아파요~ 파워 써볼까요?
파워 썼는데 왜 안맞죠? 역시 안장은 까다로와요. 안타레스류 써볼까요?
아아아 회음부가 너무 눌려요.. 파워가 나았는데 다시 파워 써볼까요?
무한 여행을 떠나게 되는거임. 나는 여기 파워류가 혼선을 더하는 주범이라고 생각함
그냥 적당히 평평하고 무난한 안장 골라서 최상급 아닌걸로(중요) 오래 써보자.
최소 한시즌은 넉넉히 써보고 그래도 아프면 그때 어디가 불편한질 생각해서 바꾸는거지
한시즌 써보고 곰곰히 생각해서 바꿨는데도 계속 불편하다?
그럼 그때 우우울을 다시 불러보자
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나는 저걸 정말 편하게 썼다면 싯포가 대단히 낮았을거라고 생각함. 제대로 장기간 파워를 낼 수 있는 포지션에선 아무리봐도 내 상상력으론 불가능해
ㅇㅇ 그럴꺼같애 이게 낙차가 작아지면 좌골통을 느낄 확률이 엄청나게 줄어들지
그렇지 상체가 쏟아지는걸 받으려면 다리 전체가 쓰여야되고, 상체가 안정되어있으면 비교적 원하는대로(주로 골반)이 쓰일 수 있고, 여기서 상체가 쏟아지는걸 다리 전체로 받으면서 뒤꿈치페달링까지 하게되면 당연히 종아리와 햄스트링이 팽창하면서 부하가 걸리지
엉덩이가 엄청나게 유연하면 모를까 나는 그래서 파워가 싫어
오 … 안장 높게 못뽑는다는 거 공감
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쉬몰케가 되게 얇은게 있던거같은데 기억이 확실치가 않다
ㅋㅋ 100g 언더까지 나오던걸로 암 좀 비싸
안장 가장 넓은 부분 말고 중간부터 앉도록 안장을 약간 더 뒤로 밀면 해결 프로들이 타듯이
맞는거같음 나도 괜히 유행따라 코짧은거 이거저거 써보다 돌아옴
님 ftp몇점대세요?
3점 조금넘어
아죠씨가 자꾸 셀레 플라이트 부스트 안장 뽐뿌오게 해서 짜증남 지금 파워 안장 레일 까져서 안고 죽어야된단말예요
나는 플라이트 추천한적 없는데 다른 고닉이 추천한거야 그건..
티샬타는 거지새끼 주제에 자믈리에짓 하지마라
거지일수록 결여가 많아서 공부를 많이 하게 되어있지 ㅋ
탱킹력 존나쎄노 ㅅㅂㅋㅋ
이게 뭔 야동만 쳐보는 아다새끼가 섹스잘한단 소리야
티씨알은 야동같은 환상이 아니라 진짜 자전거야 비록 비싼 자전거는 아니지만 너처럼 말과 상상으로 타는 자전거는 아니지 당당해지든 똑똑해지든 하나를 골라보는건 어떨까
맞아 연애는 했지만 존예녀랑 못한거라고
우울좌 쿨시크하게 뚜드러 패는거 멋지네
진짜 ㅈ나 멋있네ㅋㅋㅋ
유동담당 일진이누 ㅋㅋㅋ;ㅋㅋ
대단히 공감하는 내용입니다. 동호인이 주가 되다보니 유행하는 품목과 스타일이 항상 뒤죽박죽이지요. 생각하며 타시는 라이딩 응원합니다.
내가 전문피터 보는데서 잘난척했군 ㅋㅋ
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그렇다니까 나도 별 생각없이 스웍파워 들여놓고 한달 시간버리고 빡친거
골반 전방경사 자세 자체는 힘쓰기도 좋고 에어로해지고 나름 편한 구석도 있고 다 좋은데, 저 안장미끄럼틀 되는거땜에 자꾸 밀려내려와서 엉덩이 다시 들어서 올려주고, 다시 들어서 올려주고 하는게 장거리엔 영 안맞음.. 그렇다고 배말고 중립 또는 후방경사로 타면 척주기립근 아파짐 ㅋ ㅅ팔
오...낼 안장 앞코 살짝만 내려봐야겠다
파워 타는 내내 종아리에 쥐를 달고 탔는데 로민 넘어오고 사라졌음.. 피터들은 다 앵클링이 문제라고 했는데.. 파워가 문제얐을까 발목이 문제였을까
진짜 파워 안장의 명성은 어이가 없음 안장통 있던 사람이 안장만 바꿨다고 안장통이 사라지는게 아니라 페달링 파워나 무게 중심의 문제인데 사람들은 장비탓을 하려는 경향이 큰거같음 그냥 다른 사람들이 좋다니까 써보고 어 그런가보다 플라시보 효과 느끼는 듯함 - dc App
고마워 우우울!! - dc App
모르는게없는 우우울 안장통땜에 파워미러안장 삿다가 샵에서 달고 타는데 뭔가 불편하고 아픈거야 피팅받을때 이안장은 이렇게 타야된다고 앞코내려주니 편하더라 근데 지금도 안장통이있어서 계속 자세바꾸면서 타는중
미러는 좀 다르다고들 하더라고? 안써봐서 몰?루
파워 안장같이 뒤가 심하게 올라간 안장은 좌골뼈 구조 특성상 페달링할때 엉덩이가 뒤로 밀리는 여성이 사용 하는 것임 남자들의 경우 안장 중간부터 앞쪽에 앉을 수 있도록 셋뱃 설정 날개라고 하는 가장 넓은 부분에 앉도록 설계된 안장이 아님
3번처럼 세팅한 각도가 파워안장의 빨간지점인거 아님?
파워안장은 빨간지점에 앉는게 강제되기때문에 결국 1번2번 자세를 다 타야되는 입장에서 충분한 각도가 나오질 않는다는 이야기
내 경험 상 1번처럼 좌골 뼈를 느끼면서 회음부 압박 없이 앉으면 거의 의자에 앉은 것처럼 똑바로 안장 위에 앉게 되던데 이 자세가 맞는거야? 로드 타면서 속도 내는 타입은 아니고 미니벨로로 샤방라이딩 주로 함...
미벨이라면 낙차와 리치가 다를거기때문에 말해주기가 어려운데, 전통적인 로드자세 자체가 허리가 아닌 골반이 세워진 자세임
파워 안장 쓰는데 공감.. 좌골통은 없는데 회음부 저림이 계속있음 그래서 자주 앉는 위치 바꿔야 하는데 이게 되게 불편합니다...
왜냐면 파워안장은 빕을 입고 탄다는 베이스로 탄생한 제품이라 그럼