탈것은 보통 상용이라고 하더라고 ㅇㅅㅇㅇㅇ?
글고 이거 아직 가격 확정난 게 아니고
좆렉처럼 이딴 게 300 넘으면 좆페셜된다
그 이야기로 말한 거였음 아직 가격 모름
일단 해놓은 꼬라지로는 200 언저리 나올 각인데
문제는 불안한 부분이 -스- 로고를 헤드 튜브에 박아서
우리 로고 값 처박은 거 받아야겠다(좆렉처럼)
이런 식으로 나오면 좆망 확정인 물건임 ㅇㅅㅋ
자동차로 치면 라보 같은 게 레이 값 받겠다 수준임
- dc official App
근데 200에 나오면 전기 스쿠터보다 나은게 뭐야?
머 페달로 밀고 다닐 수 있는 ’자전거‘라는 데 의미가 있는 거라고 봐야지 ㅇㅅㅇㅇㅇ - dc App
대부분의 자전거 보조금받는전기스쿠터보다 가성비 씹창님
ㅇㅇ 그냥 자전거니까? 라는 것 ㅇㅅㅇㅇㅇ 대신 자전거의 장점도 공유하긴 함 자도 타고 다녀도 되고 유지비도 적게 들고 운동도 되고 등등 - dc App
근디 한국도 출시 예정임??
그것도 미확정 ㅇㅇ 일단 미국만 나옴 - dc App
솔직히 200넘어가면 차라리 팻바이크 전기자전거 예쁜거 살듯... - dc App
그런가? 근데 그런 건 너무 품질이 개씹똥망인 경우가 많아서... 저건 일단 현시점에선 토크 센서는 있지 않겠냐 추정 중 - dc App
그것도 그렇긴하네. 근데 퀄리같이 딸배들이 검증해준 미친 전자들도 많아서 슾샬뽕으로 든든하게 채워놓고 사야될듯 - dc App
글고 저게 차대가 전형적인 카고 바이크 스타일이라 무게 버티는 것도 훨 뛰어날 거긴 함 ㅇㅅㅇㅇㅇ 아래에 올린 그 퀵 하울 같은 게 보면 랙에 50킬로까지 실린 - dc App
아 지금보니 자전거 프레임이 겁나 두껍네..진짜 구라안치고 29kg이럴거같은 느낌 - dc App
걍 쇠파이프 휘어서 용접 때려 박은 물건임 ㅇㅅㅇㅇㅇ 그나마 저상형이라 무게는 일반적인 자전거보다는 조금 덜 나가긴 할 거 같긴 한데 - dc App
트레일러 연결해야 될거같이 생겼네 아니면 딸배용이나 ㅇㅇ
ㅇㅇ 딸배용 겸 생활용 그런 컨셉임 - dc App
예쁜데?ㅋㅋㅋ
ㅇㅅㅇㅇㅇ 생긴 건 꽤 괜찮 - dc App