실친이 엘리트선수라 로드 입문하면서 바로 장비 다갖췄는데 몇년 타고 나니 알겠는게 내 페달링 임팩트가 안좋은 이유 하나가 입문하면서 바로 클릿써서같음
평페달로 좌우 힘점 잡고 시작했어야되는데 첨부터 클릿으로 잡아돌리다보니 불균형 상태로 굳어짐 . ㄱㄹㄱㄹㅇㄷ에서 내 페달링 보더니 이렇게 일관적으로 궤적 잘나오는데 좌우밸런스 엉망인건 처음본대
거기에 내가 처음 탄 프레임이 s사 껀데 싯포 좌우 수직각도가 미세하게 틀어져있어서 더 심해짐. 이후로 s사꺼는 쳐다도 안본다. 대체 왜 한국동호인들이 빠는지도 모르겠음. 내겐 저주스러운 브랜드
여튼 이거 아직도 못고치고있음. 20분 300와트 넘어갔는데 아직도 타다보면 왼쪽에 먼저 부하가 온다.
슾샬인가보네
슾샬... 타는 사람한테는 미안하지만 진짜 근본없는 똥템이긴함.. 샵 사장도 오버홀 때리면서 좋은 자전거 아니라고 고개저음
하여튼 클릿 선입문탓 반에 자전거탓 반 같은데 그 반이 너무 화남. 사람들 많이 타서 검증되었다고 생각한게 그모양이었던거니 내가 무지했던 탓이지 뭐
싯포가 원통 형이면 그럴거 같더라… ㅠㅠ - dc App
그런건 내가 끼우는게 잘못된거고 그게 아니라 수직으로 성형이 잘못되어있던거였음
돈값 못하노 역시 알리발이 진리인가
마케팅 잘하잖아 ㅋㅋ 품질관리가 좀 아쉬운듯.. 너무 도전적인 제품도 많이 나오고 - dc App
그냥 눈가림 잘하는거같은데 그거 믿고 퍼나르는 사람이 많은듯. 자기 구입품에 환금성 따지고 애착갖는 한국인 특성이랑 겹쳐서
ㅋㅋ 난 슾샬 안타는데 그정도까진 아닌듯 그정도로 안좋으면 아무리 다른거 잘해도 이렇게까지 안팔려 니가 운이 안좋았을뿐 - dc App
머 그럴수도 있지 맨날 사고터져도 많이 팔려서 그렇다는데 할말은 없음. 그러면 지개미는 매일 사고로 도배되어있어야 정상일텐데
투어링페달 굿 - 비앙키오우나..
그냥 마일리지 5000 찍고 클릿입문하면 적당할거같음 난 혼종은 싫어해서
어짜피 장착만 잘댐 굿아녀.. - 비앙키오우나..
로드 아니면 그런데 로드는 로드페달이 맞는거같음 운동용이면 밑창면적이 생각보다 잘느껴져서