같은 속도를 내는건 당연히 힘들겠지만
같은 파워 유지하면서 가는건 평지나 업힐이나 같아야 되는거 아님?
난 업힐 극혐하는데 ㄹㅇ 몰라서 물어봄
우리 게이는 혹시 관성의 법칙이 무엇인지 아노?
문과한테 과학 가져다 대면 안된다
중력의 힘 때문에
중력의 힘으로 같은 파워대비 속도 안 나오는건 맞는데 평지에서 200w로 유지하는거랑 업힐에서 200w로 유지하는거랑 다른게 있냐 이말이지
그럼 왜 다운힐은 쉽게 내려갈거 같아 ?
마찬가지로 다운힐에서도 고파워 유지해서 개빠른 속도로 치고 나간다면 동일하게 힘들지 않을까 빨라서 위험하겠지만
뭐 중력 그이상 이하도 설명이 불가하다 생각함.
업힐과 다운힐에 부하가 걸리는거 자체 아예 다르고. 부하가 걸리는거 많큼 산소 요구량이 많아지니까
어렵네
자전거에만 비유하지말고 연비먹는 기관에도 대입시켜보면 편하지 않을까
다운힐에서 대입 먼저 시킨것도 업힐에 반대로 적용되니 그런거지 머..
해당 댓글은 삭제되었습니다.
고도의 차이도 있다 이말인가
중력이 주도 하는 질서 거스를순 없어~ 평지에서 페달 멈추면 앞으론 가지 업힐에선 페달 멈추고 좀만 있음 넘어지지 다운힐에선 페달링 없이도 쭉~ 갈수 있지 업힐에선 중력이 뒤에서 널 자꾸 땡긴다 이말이야~
그렇군
팍올라가따가 팍내려가따가 중력이..
뒷 스프라켓을 큰거 쓰면 2-3 kph 로도 기어서 기어서 가겠죠 ㅋㅋ
기어 맞추고 ㅈㄴ 느릿느릿 기어가면 안힘들게 갈 수 있음
노무현
우리 게이는 혹시 관성의 법칙이 무엇인지 아노?
문과한테 과학 가져다 대면 안된다
중력의 힘 때문에
중력의 힘으로 같은 파워대비 속도 안 나오는건 맞는데 평지에서 200w로 유지하는거랑 업힐에서 200w로 유지하는거랑 다른게 있냐 이말이지
그럼 왜 다운힐은 쉽게 내려갈거 같아 ?
마찬가지로 다운힐에서도 고파워 유지해서 개빠른 속도로 치고 나간다면 동일하게 힘들지 않을까 빨라서 위험하겠지만
뭐 중력 그이상 이하도 설명이 불가하다 생각함.
업힐과 다운힐에 부하가 걸리는거 자체 아예 다르고. 부하가 걸리는거 많큼 산소 요구량이 많아지니까
어렵네
자전거에만 비유하지말고 연비먹는 기관에도 대입시켜보면 편하지 않을까
다운힐에서 대입 먼저 시킨것도 업힐에 반대로 적용되니 그런거지 머..
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고도의 차이도 있다 이말인가
중력이 주도 하는 질서 거스를순 없어~ 평지에서 페달 멈추면 앞으론 가지 업힐에선 페달 멈추고 좀만 있음 넘어지지 다운힐에선 페달링 없이도 쭉~ 갈수 있지 업힐에선 중력이 뒤에서 널 자꾸 땡긴다 이말이야~
그렇군
팍올라가따가 팍내려가따가 중력이..
뒷 스프라켓을 큰거 쓰면 2-3 kph 로도 기어서 기어서 가겠죠 ㅋㅋ
기어 맞추고 ㅈㄴ 느릿느릿 기어가면 안힘들게 갈 수 있음
노무현