구동계 만드는 놈들이 성공하긴한듯 ㅋㅋㅋㅋ
림브랑 디브 비교할때, 굳이 림브 살 이유가 없을 뿐이지 나쁜게 아닌데 ㅠ
림브 - 정비 너무 쉬움, 케이블 전부 못숨김, 브레이크 라인때문에 휠 외모 너프먹음, 브레이크 세게 잡거나 자꾸 잡으면 휠 열변형 위험, 간단한 구조로 가벼움, 제동에 악력이 필요함, 환경따라 제동력이 달라짐
디브 - 정비 좀 어려움, 케이블 모두 숨길수 있음, 브레이크 라인 없어서 휠이 더 두꺼워 보이고 이쁨, 로터 때문에 약간의 증량, 적은 힘으로 제동가능, 환경에 크게 영향받지 않음
어...라..? 쓰다보니 림브가 압도적으로 쳐발리네 ㅅㅂ
디브사라
물론 난 림브씀
자가정비 충이라 림브쓰는편
난 구형 프렘충이라 림브밖에 선택지가 없다
500그람이 약간 증가냐 ㅋㅋ - dc App
비오는날 제동력 별 차이 안남 >>> 이거 존나큼 ㄹㅇ
림카봉휠... ㅅㅂ... 비오는날 존나 무서움
비오는날 안타면 됨
자던거 무게 증량은 라이더 몸무게를 감량 시키면 해결
이게맛따
이쁜 거 타라
이게 맞긴함 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
응 단종이야~ - dc App
"가격"
림 승리
알카는 카본이지만 림디는 진짜 그냥 꼴리는대로 해라
이런 말 듣고 현 시점에 림 갔다가 중고 팔면서 피눈물 흘리는 인간이 얼마나 많을지 상상해보면 무섭다
림브도 풀인터널 되긴함
ㄷㄷ 브레이크 숨기기 가능함?
대표적으로 트렉 마돈 림브가 있죠 구조때문에 미케닉들이 고통받았다는...
ㅁㅊㅋㅋㅋ 저걸 어케 쳐넣었노.. ㄹㅇ 공임비 올려 받아야겠는데
거의 트렉 직영점에서만 정비가능함.. ㅋㅋㅋ
약간의 증량이 아닌게 문제지 구동부인 휠에서 늘어나니까 더 무게 크리티컬이고 거기서 6.9 무게 맞추려니까 포크가 뽀각나고 물론 열변형이랑 제동 쉽게 하는 이점이 분명한데 로드라는게 달리는데 필요한 최소한으로 달아서 가볍게 만드는게 근본이라서 엠티비랑은 다르게 림브가 계속 남아있을 것으로 생각됨