패드 닳아서 그런지 요즘따라 잘 안잡히는 느낌 들기는 한데 그래도 큰 문제는 없던거같은데
2017 ~ 2018 Scuderia Toro Rosso
2019 ~ 2019/8 Aston Martin RedBull Racing
2020 ~ 2022 Scuderia Alphatauri
2023 ~ BWT Alpine F1 team
2019 ~ 2019/8 Aston Martin RedBull Racing
2020 ~ 2022 Scuderia Alphatauri
2023 ~ BWT Alpine F1 team
안좋다는 의견 있을순 있다 생각하는데 쟤만큼 이상하게 트러블많은건 처음봄
주기적으로 장력봐주면 문제될건 유압보다 없음
나 주기적으로 장력 봐주긴 하는데 너무 빨리 풀리는 느낌은 있더라 - Pierre Gasly
투어링은 기계디브 위주로 쓸정도로 매우좋다 볼수잇다 이거야
친구꺼 만져보니까 기계림브보다 힘 덜들고 비올때도 탈수 있어서 ㄱㅊ한듯
쓸때 불편한거 딱히 없었는데 유압쓰다 역체감 심하더라
로터에 좀만 뭐 묻으면 코끼리 울음소리마고 좀만 아구 안맞으면 스윽 스윽 소리나고 아주 지랄임 - dc App
비싸긴 좀비싸? 림브는 앞뒤 만원 만오천원이면 가는데 로터 한쪽당 3만원 패드도 2만원 - dc App
지랄맞은데 림브보단 좋았음
카본 림브보단 어쨋건 낫던데 알루 림브에 비하면 또이또이
제동성은 알루림브랑 비슷한데 관리하는게 너무 스트레스받음 개복치가 따로없다
차라리 림브가 나음
기계식디브보다는 알루 림브가 나음 특히 저속일때 림브가 더 잘잡히는 느낌. 정비성이야 말할것도 없고