[일반] 카본이랑 알루랑 차이 큼 근데?

[그림마스터(fkaus269)]

클라리스 알루 풀 인터널

이정도면 어디서 안꿀리는 디자인인데

무게 12kg인게 문제임..

카본으로 바꾸면 평속 오르긴 할려나 나도?

자출 최고평속 28km 갱신해보고싶은데

[익명(211.192)]

휠 차이는 좀 난다고 알고있어

[칰보영(hayur)]

12키로면 꽤 차이나지않을까 풀카본에 카본휠하면 보통 7키로중후반이 많으니까 거의 5키로차이

[익명(210.92)]

12킬로면 엠티비만큼 무겁긴하네 휠부터 바꿔봐 계속 쓸 수 있는 아이템이니까

[멍멍이사료(ddobi0208)]

평지는 막 어마무시하게 차이나진 않음

[익명(118.235)]

평지는 근력에 따라 다르긴 하겠지만 무거운게 항속 유지에는 더 낫다던데 이것저것 따지면 큰차이 안난다함

[바겟트(rro0723)]

휠 가벼운거로 하면 장거리는 체감됨. 덜힘듦

[바겟트(rro0723)]

근데 속도 올리려면 에어로쪽으로 가야지 당장 천만원짜리 티티차도 9kg넘어가고

[헤드샷(106.101)]

알루가 무겁긴 하네 내꺼 하드테일 카본인데 스펙상 11.8kg임

[고철게이(sukdori1)]

사실 프레임 자체는 동일한 형상으로 만들면 500g정도 차이날거임 저차가 12kg나 나오는건 저렴한 구동계+닻휠+무거운 컴포탓이 제일 클것같음 - dc App

[고철게이(sukdori1)]

캐논데알 기준으로 캐드13 디스크 프레임 무게가 1100g 슈퍼식스에보 하이모드 디스크가 850g라는데 생각보다 프레임셋 자체 무게차이는 그렇게 크진않음 - dc App

[익명(175.223)]

? 노더듬이 12키로 로드도 있음?

[사람이문제다(vforred2002)]