헤드셋 유격있어서 컴프레션플러그 조여서 유격은 잡았는데 조향이 존나 뻑뻑해짐;; 그렇다고 조금 풀면 탑캡 풀리고 유격생김...ㅅㅂ
뭐가 문제노
살짝유격이있어야되나
나 핸들이 움직이는게 이상해진 적이 있었는데 헤드셋 까고 와셔? 교체해서 넣으니깐 말짱
보니까 교체한 헤드셋 커버가 프레임이랑 닿아서 마찰이 생기는데 이걸 띄우는 와셔를 끼우면 되겠지? 기존에 있던 순정 헤드셋커버는 와셔같이 돌출된 부분이 일체형으로 있었네
탑캡 적정토크가 0.5N인가 그럼 넘 세게 조이지마셈
그정도면 백퍼 유격 생김
헤드셋 마이크로 스페이서 넣고 조여
녹이나 베어링 압력
베어링이 측면으로 힘을 가해지면서 플라스틱 하우징을 누르거나 베어링집과 하우징을 눌러버리거나 등등 조립이 잘못되있거나 압력이 잘못가해지고 있을 가능성 높은듯? 부싱이나 크라운 레이스 결착이 문제일수도있고 베어링 부싱 크라운레이스 와셔 다 봐야알지.
살짝유격이있어야되나
나 핸들이 움직이는게 이상해진 적이 있었는데 헤드셋 까고 와셔? 교체해서 넣으니깐 말짱
보니까 교체한 헤드셋 커버가 프레임이랑 닿아서 마찰이 생기는데 이걸 띄우는 와셔를 끼우면 되겠지? 기존에 있던 순정 헤드셋커버는 와셔같이 돌출된 부분이 일체형으로 있었네
탑캡 적정토크가 0.5N인가 그럼 넘 세게 조이지마셈
그정도면 백퍼 유격 생김
헤드셋 마이크로 스페이서 넣고 조여
녹이나 베어링 압력
베어링이 측면으로 힘을 가해지면서 플라스틱 하우징을 누르거나 베어링집과 하우징을 눌러버리거나 등등 조립이 잘못되있거나 압력이 잘못가해지고 있을 가능성 높은듯? 부싱이나 크라운 레이스 결착이 문제일수도있고 베어링 부싱 크라운레이스 와셔 다 봐야알지.