난 다운힐후 우회전하면서 앞바퀴 물컹~ 하고 주저앉는 느낌나서 봤더니 바람 반쯤빠져있음. 컨트롤 못했으면 낙차했을지도
익명(211.55)2021-09-11 11:30
보통 펑크는 타이어가 막 파캉!! 하면서 터지기보단 바람이 빠질 때까지의 시간이 약간 존재해서 상상처럼 순간 자전거가 자이로를 잃는다거나 그럴 확률은 낮은 편입니다
예민하시다면 후방 펑크의 경우 자전거가 갑자기 추진력을 잃는 느낌이 들면서 뒤가 무겁고 헐겁게 느껴지기 시작하며
전방 펑크의 경우 바로 핸들이 떨리거나 하는 반응이 옵니다
전방 펑크의 경우 전방 브레이크보단 후방 브레이크를 잡고 멈추시는게 좋습니다
도전의끝(182.231)2021-09-11 11:32
답글
오..고맙습니다... - dc App
결정장애(121.190)2021-09-11 11:34
평소랑 다른느낌 -> 타이어 확인 -> "아 ㅅㅂ ㅈ같네"
항상 이패턴인듯
익명(61.254)2021-09-11 11:36
클린처쓸때 뒷바퀴 질질 끌리는느낌나더라 진짜 식겁함. 그뒤로 계속 뒷바퀴 펑크나길래 걍 튜브리스세팅해버림ㅋㅋ
난 다운힐후 우회전하면서 앞바퀴 물컹~ 하고 주저앉는 느낌나서 봤더니 바람 반쯤빠져있음. 컨트롤 못했으면 낙차했을지도
보통 펑크는 타이어가 막 파캉!! 하면서 터지기보단 바람이 빠질 때까지의 시간이 약간 존재해서 상상처럼 순간 자전거가 자이로를 잃는다거나 그럴 확률은 낮은 편입니다 예민하시다면 후방 펑크의 경우 자전거가 갑자기 추진력을 잃는 느낌이 들면서 뒤가 무겁고 헐겁게 느껴지기 시작하며 전방 펑크의 경우 바로 핸들이 떨리거나 하는 반응이 옵니다 전방 펑크의 경우 전방 브레이크보단 후방 브레이크를 잡고 멈추시는게 좋습니다
오..고맙습니다... - dc App
평소랑 다른느낌 -> 타이어 확인 -> "아 ㅅㅂ ㅈ같네" 항상 이패턴인듯
클린처쓸때 뒷바퀴 질질 끌리는느낌나더라 진짜 식겁함. 그뒤로 계속 뒷바퀴 펑크나길래 걍 튜브리스세팅해버림ㅋㅋ