나같은경우는 통제 되는 상황에서 재미로 하는거긴 한데 38C 인데도 리어슬립은 그냥 개쉽게 만듬. 이게 일부러 하는게 아니라 컨트롤이 거의 안되는 사람이 긴급하게 내버리면 사고로 번지기 쉬워보임.
프론트 슬립은 사실 노면이 문제인경우가 많긴한데 한번 난다면 훨씬 위험함. 또 로드자전거 말고는 니말대로 무조건 짹나날정도로 앞으로 쏠려있지도 않고...
크리_(kriov7245)2022-11-02 18:29
답글
글고 직선이면 몰라도 코너링때는 확실히 도움될수도 있을거같음. 좀 탄사람이야 브레이크 풀고 도는경우가 많지만 잘못해서 브레이크 좀 세게 잡았다싶으면 걍 슬립나서 사고나는경우도 많음.
크리_(kriov7245)2022-11-02 18:30
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혹시 mtb나 하브아님? 로드 디브는 워낙 약해서 안나던데
수캇개미(sktyllo)2022-11-02 18:35
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그라블 탈때 기계디브 썼었고 지금은 미니V 림브인데
둘다 리어슬립은 그냥 냈음
물론 일부러낸거고 포장도로에서 긴급상황 아닐땐 어느정도 컨트롤 가능 ㅇㅇ...
크리_(kriov7245)2022-11-02 18:38
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그런가 난 왜안나지? 몰겟노... 혹시 클린처였음?
수캇개미(sktyllo)2022-11-02 18:40
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나도 나긴하는데 보통 브레이크잡은상태로 속도 10이하로 떨어졌을때 세게쥔상태 계속유지하면 속도 한 4~5쯤 거의멈췄을때 살짝 슬립나는정도밖에 ..
수캇개미(sktyllo)2022-11-02 18:40
abs는 저배기량 오토바이에도 잘 안달림여
Sylrinks-실링크스(lukades)2022-11-02 18:46
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비싸서 그런거아님?
크리_(kriov7245)2022-11-02 18:48
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비싸져서*
크리_(kriov7245)2022-11-02 18:49
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고속+중량 => 무지막지한 힘이 들어가는데 이걸 가지고 급브레이크 밟을때 ABS가 진짜 필수적임 근디 자전거는 물론 '있으면 좋음' 이긴 한데 필요한지는 잘 모르겟네연ㅋ
Sylrinks-실링크스(lukades)2022-11-02 19:05
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저배기량 오토바이는 애초에 그정도로 무지막지한 힘을 못내서 크게 필요한 상황은 안올듯여 비싼건 나두 몰?루?
Sylrinks-실링크스(lukades)2022-11-02 19:05
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엠티비 쪽엔 이미 보쉬에서 만든게있는데 아직 거의 시제품에 가까운 단계긴 하지만 노면이 좆같은 므틉 특성상 차이는 어느정도 느껴진다 함.
사실 글에서 다루던 메인은 전동어시스트 브렉인데 그게 되면 ABS가 될거같으니까 덤으로 넣자는소리였는데
크리_(kriov7245)2022-11-02 19:07
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중간에 약간 논리의 비약이 들어갔는데
자전거는 최대마찰력구간에서 슬립이 나도 인간힘으로 컨트롤이 되니 안들어가도 되지 않을까? 라고 생각함여 ㅋ
Sylrinks-실링크스(lukades)2022-11-02 19:07
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사실 로드자전거엔 개인적인 생각으로는 필요없는게 맞다고 보는데
개나소나 전부 그걸 컨트롤 할수있었으면 남산에서 날라댕기는(물리) 사람이나 자도에서 슬립나서 자빠지는 사람 같은것도 없겠제...
그러면 중량화때문에 괜찮을까
무거운데 왜씀? vs 개편한데 왜안씀? 으로 또 싸우겠지 근데 사실 이런거 생길때쯤 갔을때는 다른부품도 경량화(?)가 되서 기함급 근처 가면 이런거 달고도 6.8kg 제한 근처로는 맞출수있지 않을까
개인적인 생각이지만 자전거는 abs보단 잭나이프걱정해야하던데.. 노면 더러운거아닌이상 브레이크 세기잡는다고 오토바이마냥 슬립안나서..
지금 보쉬가 해논거마냥 프레임-휠 상대속도로 측정하는 방식이면 결국엔 슬립=바퀴가 프레임 속도랑 가까워짐 짹나=프레임이 바퀴속도에 가까워짐 이니까 짹나도 어느정도 예방 되지 않을까?
abs달리면 니말대로 잭나이프에도 어느정도 효과가있긴한데 근본적으로 잭나이프막는 장치가 아니라서.. 솔직히 자전거에 abs그닥필요없음 오토바이마냥 무게가 높은것도아니고 오토바이는 무게중심이 비교적 아래라서(오토바이자체가 무거우니까) 잭나이프보단 슬립이문제인데 자좆거는 그런게아니니까.. 브레이크할떄 슬립이무서우면 그냥 바퀴폭 좀만 늘려도 브레이크잡을떄 슬립안난다고봐도 무방함 나려면 아예 무게중심 뒤로 옮긴상태에서 풀브레이크잡아야 날듯함
본인같은 로뚱도 28c튜브리스 구조로 유압디브브레이크잡을떄 슬립나본적이없음 젖은낙엽 밟았을떄 제외하곤.. 근데 그런상황에선 abs있어도 슬립날거같듯
나같은경우는 통제 되는 상황에서 재미로 하는거긴 한데 38C 인데도 리어슬립은 그냥 개쉽게 만듬. 이게 일부러 하는게 아니라 컨트롤이 거의 안되는 사람이 긴급하게 내버리면 사고로 번지기 쉬워보임. 프론트 슬립은 사실 노면이 문제인경우가 많긴한데 한번 난다면 훨씬 위험함. 또 로드자전거 말고는 니말대로 무조건 짹나날정도로 앞으로 쏠려있지도 않고...
글고 직선이면 몰라도 코너링때는 확실히 도움될수도 있을거같음. 좀 탄사람이야 브레이크 풀고 도는경우가 많지만 잘못해서 브레이크 좀 세게 잡았다싶으면 걍 슬립나서 사고나는경우도 많음.
혹시 mtb나 하브아님? 로드 디브는 워낙 약해서 안나던데
그라블 탈때 기계디브 썼었고 지금은 미니V 림브인데 둘다 리어슬립은 그냥 냈음 물론 일부러낸거고 포장도로에서 긴급상황 아닐땐 어느정도 컨트롤 가능 ㅇㅇ...
그런가 난 왜안나지? 몰겟노... 혹시 클린처였음?
나도 나긴하는데 보통 브레이크잡은상태로 속도 10이하로 떨어졌을때 세게쥔상태 계속유지하면 속도 한 4~5쯤 거의멈췄을때 살짝 슬립나는정도밖에 ..
abs는 저배기량 오토바이에도 잘 안달림여
비싸서 그런거아님?
비싸져서*
고속+중량 => 무지막지한 힘이 들어가는데 이걸 가지고 급브레이크 밟을때 ABS가 진짜 필수적임 근디 자전거는 물론 '있으면 좋음' 이긴 한데 필요한지는 잘 모르겟네연ㅋ
저배기량 오토바이는 애초에 그정도로 무지막지한 힘을 못내서 크게 필요한 상황은 안올듯여 비싼건 나두 몰?루?
엠티비 쪽엔 이미 보쉬에서 만든게있는데 아직 거의 시제품에 가까운 단계긴 하지만 노면이 좆같은 므틉 특성상 차이는 어느정도 느껴진다 함. 사실 글에서 다루던 메인은 전동어시스트 브렉인데 그게 되면 ABS가 될거같으니까 덤으로 넣자는소리였는데
중간에 약간 논리의 비약이 들어갔는데 자전거는 최대마찰력구간에서 슬립이 나도 인간힘으로 컨트롤이 되니 안들어가도 되지 않을까? 라고 생각함여 ㅋ
사실 로드자전거엔 개인적인 생각으로는 필요없는게 맞다고 보는데 개나소나 전부 그걸 컨트롤 할수있었으면 남산에서 날라댕기는(물리) 사람이나 자도에서 슬립나서 자빠지는 사람 같은것도 없겠제...
전동어시스트브렠에 abs에... 이거 딱 예전에 bmw에서 나온 컨셉 전기자전거네
https://youtu.be/oudffRMA8E8
근데 이건 진짜로 있는거니까
가성비 다 갖다버리구 역시 ABS는 확실히 있으면 없는거보다 좋긴함여 근디 ABS는 막상 달면 어? 내가 ABS때매 살았나? 같은거보단 없는거 탈때 역체감이 큰 편이라 저거 타도 사람들 잘 모를듯