막 여기저기 뒤적거려보면 사각bb 좆같아서? 28t 크랭크 32t?로 변경? 하는 사람들이 있떤데
이게 기존에서의 장단점이랑 바꾸고나서의 장단점이 뭘까??
암튼 오렌지랑 민트랑 고민하다가 민트로 고름 ㅎㅎ
볼때마다 이뻐서...가격은 좀 많이 오른거같긴한데 무지성구매햇쥼..
막 여기저기 뒤적거려보면 사각bb 좆같아서? 28t 크랭크 32t?로 변경? 하는 사람들이 있떤데
이게 기존에서의 장단점이랑 바꾸고나서의 장단점이 뭘까??
암튼 오렌지랑 민트랑 고민하다가 민트로 고름 ㅎㅎ
볼때마다 이뻐서...가격은 좀 많이 오른거같긴한데 무지성구매햇쥼..
사각비비 토크 쌔게주면 꿀렁거리고 28t 32t크랭크는 앞에 톱니 순대 숫자가 높아질수록 힘이 많이 필요한대신 뒤쪽에 같은 기어가 넣어도 속도가 빨라짐
요약하면 샀다가 체력도 올랐고 지금속도는 답답하니까 앞에 큰 크랭크로 바꾸는겸 겸사겸사 사각비비까지 바꾼다고 생각하면 됨
지금 기어비가 모자란게 아니면 딱히 지금 생각할 필요 없을듯
친절한 답변 고마벙.. 좆 뉴비라 토크 병신이라 꿀렁거리는거 못느꼇고 평속 25 이상 욕심없으면 일단 걍 가면되겟당 ㅎㅎ
그럼 걍 28t에 사각bb는..장점이란건없는건가?
애초에 싼게 장점인 구성이라
28t는 개인 체력과 취향의 문젠대 사각비비는 그냥 싸니까 넣는거임
근데 왜 마린7은 비싸냐구 ㅠㅠ ㅋㅋ 암튼 이제 잘 이해했어 사각bb만 갈기는 뭐하고 더 강해진날위해 32t추가라는거 ㅎㅎ
아 그리고 하나더 궁금한게 쌩깍뚜기 아이콘 어쩌구 타이어인데.. 이거 슬릭?타이어로 가는건 추천해? 대구사는데 시내바리로 강정보 자전거길 까지가서 자전거길 위주로 타고 다시 집으로 복귀하는 수준임
므틉에 슬릭타이어를 쓸꺼면 애초에 하브를 갔어야 했다고 보는대 므틉은 태생자체가 슬릭타이어 넣는다고 옴팡 빨라지는 그런게 아니라서 일단 그 타이어 다 쓰고 고민해봐도 될듯
ㅇㅇ 타이어 수명다하면 그때 잘 찾아볼게
사각비비 장점: 저렴함, 오염에 강함, 정비주기 매우김(그냥 정비 안하다가 바꿔도됨) 단점: 무거움, 유격(근데 로드 스프린트 아니면 므틉에선 못느낄 듯?)
입문이면 막 쓰기 좋은 사각비비 계속 타심 됨. 타다가 크랭크 쪽에 뭔가 뭔가할 때가 기변타임 ㅋㅋ