사진
올렸어요
저게 톱니마다 변속을 담당하는톱니 동력을 전달해주는 톱니 등등 역할이 달라서 그래
https://www.youtube.com/watch?v=LJ5I4OQjgz0
근데 저건 많이 휘어보인다..
저도 좀 많이 휜 것 같아서 감솸다
애초에 잘못되면 체결이 안됨
네 그건 또 아니긴 한데 소음이나 진동에 영향이 있나싶어서요
원래 저럼. 다른 단 스프라켓도 보면 저런 칸 하나씩 있을거임
패달링할때 특히 12시에서 3시방향 힘 제일 많이 받을 때 체인이랑 체인링쪽 맞물리면서 진동이 큰 듯한데 원인을 모르겠네요
모든 단수에서 그런거냐 아님 저 단에서만 그런거냐
저곳만 그런건 아니고 고단으로 갈수록 그러니 힘을 많이 받을수록 그렇네요
어쨌든 그럼 저 스프라켓 문제는 아니네
사진
올렸어요
저게 톱니마다 변속을 담당하는톱니 동력을 전달해주는 톱니 등등 역할이 달라서 그래
https://www.youtube.com/watch?v=LJ5I4OQjgz0
근데 저건 많이 휘어보인다..
저도 좀 많이 휜 것 같아서 감솸다
애초에 잘못되면 체결이 안됨
네 그건 또 아니긴 한데 소음이나 진동에 영향이 있나싶어서요
원래 저럼. 다른 단 스프라켓도 보면 저런 칸 하나씩 있을거임
패달링할때 특히 12시에서 3시방향 힘 제일 많이 받을 때 체인이랑 체인링쪽 맞물리면서 진동이 큰 듯한데 원인을 모르겠네요
모든 단수에서 그런거냐 아님 저 단에서만 그런거냐
저곳만 그런건 아니고 고단으로 갈수록 그러니 힘을 많이 받을수록 그렇네요
어쨌든 그럼 저 스프라켓 문제는 아니네