[일반] 센샤 레버 + 기계식 유압 디스크 = 미친 가성비 가능할듯

[익명(203.230)]

지금은

하이브리드 브레이크 가격 좀 높긴 한데

그래도 유압레버 사용하는 것보다 저렴해서

기계식 유압 디스크 브레이크 가격 좀만 떨어지면

디스크 프레임도 저렴하게 즐길 수 있을듯

[제로_콜라(promnights)]

다른건 몰라도 레버는 좋은거 쓰라더라

[익명(210.107)]

센샤레버 그다지 후져보이지 않던데

[제로_콜라(promnights)]

내구성 이슈가 있어서.. 개선되었다곤 하는데 내가 주문한게 개선품일지 예전에 생산되었던 재고일지 모르고 개선품도 확실히 검증은 아직 안된거같어

[크리_(kriov7245)]

내가 그렇게 썼었는데 질문 받음

[익명(210.107)]

무게에서 이점 뭐가 있음? 그리고 지금 하이브리드 캘리퍼 뭐가 가성비 킹임???

[크리_(kriov7245)]

무게는 신경 안쓰고 탔긴한데 같은 풀유압 보단 구동계무게는 약간 가볍긴 할듯.... 캘리퍼는 쥬인테크 2피스톤 썼었음 그거 카피해서 만든 싼거는 평판이 너무 안좋길래 ㅇㅇ

[익명(180.70)]

센샤는 유압 구동계를 냈으면 좋겠음, L-twoo는 최근 에 유압 구동계 발표 했는데,센샤는 R&D포기했는지 의심스러울 정도로 몇년째 신제품 소식도 없음, 기계식 유압은 기계식 디브마냥 패드 간격을 패드 갈릴때마다 일일이 조정해 줄 필요가 없는건 좋은데, 문제가 유압액이 너무 적으니 극한의 상황에서 쉽게 끓어 올라 브레이크가 쉽게 잠기는 데다가 브레이크 케이블이 손가락 악력을 다 깎아먹어서 100% 유압마냥 브레이크에 힘전달이 온전히 안되는게 아쉬움