1. 폐철로길 수평선으로 그으면 7번국도랑 이어짐. 참고로 7번국도는 경주에서 지정한 문화탐방 자전거 코스. 허나 다들 알겠지만 여기는 화물차가 너무 많이 돌아서 사람들이 기피하는 장소
2. 폐철로길을 자전거 도로로 이으면 시내에서 불국사-외동까지 교통이 편해짐
참고로 시내에서 불국사로 오는 길은 중간에 통일전, 안압지, 분황사도 이어져있음
최근 주낙영 시장이 타실라로 찬사를 받은적이 있는데
경주로온 관광객들이 자전거로 관광하기 상당히 용이해짐(이런식으로 후빨 좀 해야 뭘 해줄거 같음)
3. 폐철로길 옆의 빈공간들은 상가로 활용 가능
상가를 만들어 세를 주면 자전거길을 깔면서 빠져나간 예산이 어느정도 충당이 가능하고
지역 주민들이 장사를 하면서 지역 발전에 이바지 됨
실제로 남양주에도 폐철로길을 자전거길과 보행로로 활용하고 있는데 자전거, 마라톤을 하는 사람들이 자주 오다보니 거기 식당들이 엄청 잘됨
이정도면 잘 정리했냐?
2. 폐철로길을 자전거 도로로 이으면 시내에서 불국사-외동까지 교통이 편해짐
참고로 시내에서 불국사로 오는 길은 중간에 통일전, 안압지, 분황사도 이어져있음
최근 주낙영 시장이 타실라로 찬사를 받은적이 있는데
경주로온 관광객들이 자전거로 관광하기 상당히 용이해짐(이런식으로 후빨 좀 해야 뭘 해줄거 같음)
3. 폐철로길 옆의 빈공간들은 상가로 활용 가능
상가를 만들어 세를 주면 자전거길을 깔면서 빠져나간 예산이 어느정도 충당이 가능하고
지역 주민들이 장사를 하면서 지역 발전에 이바지 됨
실제로 남양주에도 폐철로길을 자전거길과 보행로로 활용하고 있는데 자전거, 마라톤을 하는 사람들이 자주 오다보니 거기 식당들이 엄청 잘됨
이정도면 잘 정리했냐?
3문장 요약
청와전설님 이제 그만 하시죠
먼 개솔
마데카솔
3.1 진주시도 폐철로 길을 자전거 도로로 바꿔서 호응이 좋다.
이거 사례를 더 모아야함
http://www.knnews.co.kr/news/articleView.php?idxno=1387502
이거 어때
https://www.newscj.com/article/202101180843879
고맙다 정리해서 주낙영한테 넘긴다
근데 문제는 주낙영한테 가기전에 공무원한테 컷날거 같다
이거시 자전거 커뮤니티의 순기능아닌가? 도싸랑 연합해야하나..
https://m.dcinside.com/board/cycle/275825
https://m.dcinside.com/board/cycle/275811
같은 생각 하는 사람 있을지 몰랐지
안전이랑 지역경제에 긍정효과 요거 2가지 좀 치중해서 잘 풀어보셈. 글고 혼자 말고 다른 사람 통해서도 계속 민원 넣고 ㅇㅇ 공무원 움직이려면 원래 한 번에 안되궁 여러번 민원 넣어야 움직인다 생각하고 길게봐 - dc App
뭐 반영될 확률은 0에 수렴한다 생각해서 그냥 살살 건의만 해보게
그 인금에 다 논에다가 농로길이라. 경운기 돌아다닐게 분명함. - dc App