결국 다시 보뱅이로 돌아온다.
구성, 무게 데칼색 그리고 신형
기다린만큼만 더 기다려야지...
내년 2월 전에는 와라
무릎 다 낫고 살도 빼고 기다릴게.
울테 컴팩크랭크 165mm, 아씨오마, 케이덱스 부스트 바로 장착들어간다
결국 다시 보뱅이로 돌아온다.
구성, 무게 데칼색 그리고 신형
기다린만큼만 더 기다려야지...
내년 2월 전에는 와라
무릎 다 낫고 살도 빼고 기다릴게.
울테 컴팩크랭크 165mm, 아씨오마, 케이덱스 부스트 바로 장착들어간다
해당 댓글은 삭제되었습니다.
무파마는 무거워!
꿈은 이루어진다...
훗~! 살을 뺀다고? (가소롭군)
어허 한다면 한다!
응원해
키를 키우자
노인네는 더 이상 커지지않아... 커지는건 고추뿐인걸
고추가 커지면 이득이지
짝사랑할때가제일좋지
맞는 말씀입니다
보닌 크로드(48/32)에 165mm 외발파미 포ㅏ 휠까지 거의 완성
크로드 12단에 호환됨유? 호환 되면 그거나 살껄...
퐈 휠은 왜?! SLR1 충분하지 않나??? 난 이제 돈 모와서 케덱50울테 봐야지
살때 당시 가장 메리트 있던게 포ㅏ 였엉 데칼 역삼각형부터, 스포크 커스텀 등 파슾 관세 이슈 시작할때쯤 ㅇㅇ SLR1은 그때 왠지기억이 안나지만 선택지X
크로드 체인링만 함? 아니면 크랭크도? 검색해도 크랭크 전체는 없고 체인링만 있던데...
크랭크는 따로없는듯?
꿈 같은거지?