안녕하세요. 며칠전에 자전거 뒤집었다가 브레이크압 줄어들었다는 자린이입니다.
형님들이 샵에서 블리딩 제대로 안해서 그런거라 하셨고, 말씀하신대로 브레이크레버 수십번잡아보고 자전거를 몇번 쿵 하고 들었다 놓으라고 하셔서
한 30키로정도 타고 해봤는데 안 돌아오네요 ㅠ
여기부터 질문인데
1. 제가 9270 듀라 디스크구동계인데, 첨에 샵에서 브렉레버를 빡빡하게 세팅해주셨는데, 지금 브레이크압이 줄어서 좀 헐거워졌는데 브레이크잡는느낌은 지금이 더 낫긴하거든요. 물론 브렉도 잘 잡히구요.
근데 지금처럼 블리딩 불량이면 꼭 다시 블리딩을 해야하는지 궁금합니다. 위에서 적은대로 브레이크레버 압은 전보다 지금이 더 편하긴해서요.
2. 블리딩시에 기포가생기게 세팅한건 샵이 실력없어서인지 귀찮아서 그렇게 한건지 궁금합니다. 블리딩을 다른샵에서 해야하나해서요 ㅎ
자린이가 두라 9270...?
1. 자린이라 하셨으니..유압 브레이크 레버 원 상태가 어떤지는 모르실듯 합니다. 하지만 레버 강도를 블리딩으로 조절하지는 않습니다. 9270이면 리치 및 레버 가동 포인트 조절은 가능해도 헐겁고 아니고는 조절이 불가능 함다.
2. 대부분 뒷 브레이크 쪽 블리딩 불량이 많이 생깁니다. 선이 길고, 인터널 프레임의 경우 캘리퍼를 밑에 떨어뜨리고 해야 하는 작업이 불가능해서 결론적으로 기포가 생길 여지가 많이 생깁니다. 이 경우 컵에 계속 오일을 채워가면서 캘리퍼로 배출하는 방식으로 블리딩을 해야 하는데, 대부분의 샵에서 출고시에 그렇게 하지는 않죠.
2-1. 실력과는 상관 없고 출고시 귀차니즘으로 그렇게 했을 가능성이 큽니다. 가서 현상태 얘기해 보시고. 샵의 필살기인 "호갱님 원래 그런거에요" 시전하면 다른 샵을 찾아보십셔.
로드 블리딩 할라면 두시간씩 깔때기 꽂아놓고 기포 빼야되는대 그렇게 해주는샵 하나도 없는듯 시마노면 공구사다 직접 보충하는게 속편함
모 샵에서 들은 말이 있습니다.. 몇백짜리 물건에 “이건 원래 그런거에요” 는 개소리라고
그리고 나서 몇개 샵에서 해결 못한거 귀신같이 해결해주심 …. ㅋㅋㅋㅋ