[일반] 원래 앞드변속 이렇게 뻑뻑함?

[익명(a4522422)]

레버 중간은 절대안되고 끝쪽으로 흡 하고 땡겨야 되는데

- dc official App

[붉은거성(rlarudals79)]

레버 모델 따라, 세팅의 차이에 따라 편차가 있긴 하지만 뒷드 보단 많이 땡겨야 하제

[청와전설(leekotic)]

시마노 앞드 세팅 잘못하면 레버 나간다. 조심

[붉은거성(rlarudals79)]

정말?

[청와전설(leekotic)]

장력이랑 H 나사 잘못 조정하면 장력이 강하게 걸린채로 변속하다 보면 안에 라쳇 부러짐. 아우터에서 이너 내릴때 툭둑 부드럽게 안내려가고 빠악 하고 내려가면 잘못세팅된거

[붉은거성(rlarudals79)]

그건......세팅을 거지같이 한건데........

[청와전설(leekotic)]

그래도 변속이 되니까. 잘모르고 쓰다가 레버 날려 먹음 .. 갤질 하면서 몇몇 보고. 나도 10년전에 하나 해먹었지..ㅋㅋ

[익명(a4522422)]

투둑 내려가는데 뻑뻑하다 느끼는거면 그냥 로드 처음타봐서 그런건가 - dc App

[붉은거성(rlarudals79)]

[익명(61.72)]

h나사? 장력조절? 뭔 상관이고 케이블 지나가는 길을 개같이 했을때 뻑뻑한건데 h 조절은 체인 빠지지 말라고 하는거고 장력 조절은 변속 위치 정확하게 맞출려고 하는건데

[청와전설(leekotic)]

마 내릴때 마 아우터에서 내릴때말여. 잘좀 읽어

[익명(61.72)]

그니까 뭔 상관이냐고 아우터에서 내릴때 뭔상관 이냐고 기어 셋팅 할 줄도 모르는게 어디서 주워 들은거 가지고 아는척임

[청와전설(leekotic)]

그래 열심히 H나사 돌려서 레버 날려 먹어라.

[익명(61.72)]

h가 하이 줄임말이잖아 아우터에서 더 이동하지 마라고 고정하는 나사야 체인 빠지지 말라고 조절하는건데 이너에서 아우터 올라가는 것도 아니고 어떻게 h가 아우터에서 이너 내려가는데 상관이 있노 논리 1도 없는게 아는척좀 하지마라

[청와전설(leekotic)]

내가 본 미케닉이 모두 수긍하는 시마노 앞드 H한계 나사 문제인데. 그림으로 설명해줘야 알아 먹나. 말고 설명하니 머리 속에 상상이 안되서 이해를 못하나. 아님 니가 레버를 날려먹어야 이해를 하나.. 내가 누구 비하할 목적으로 썻나? 레버 날려 먹지 말라고 조심해서 세탕 잘하라는게 목적이고 얼마전에도 갤넘 앞드 세팅 잘못해서 레버 날려먹고 센샤레버 삿던것도 있고 갤 복습이나 잘해

[익명(61.72)]

뭐 좀 아는척 하지 말고 가라 H,L이 뭐 조절하는지도 모르는게 아는척이노

[청와전설(leekotic)]

[익명(61.72)]

에휴 저렇게 아는 척 하고 싶을까? h가 아우터에서 이너? 어휴 ... 이너에서 아우터라고 말했으면 이해라도 하겠는데 어휴 ㅉㅉ 아는건 1도 없는데 자린이 한테 가서 아는척좀 하고 싶어가지고 말도 안되는 헛소리나 하고

[익명(61.72)]

세팅을 개같이 했거나 프레임 자체가 제조사와 안맞는데 어거지로 어답터 써서 맞춘 자전거면 좀 뻑뻑함

[Jzakka(mouse4786)]

아무래도 이너아우터는 크기차이가 꽤 있으니까요

[청와전설(leekotic)]

아우터 올릴때 뻑뻑한거는 케이블 세팅 잘못되어있거나 어디 마찰이 있어서 그런거지 그럴땐 케이블 좋은거 쓰거나. 실리콘구리스 듬뿍 바르거나.

[청와전설(leekotic)]

인터널 케이블링 쓰는 프레임은 많이 꺽여서 오히려 더 뻑뻑 할 수 있음..