HRTC 형이 보내 주신 크랭크.
이런걸 어떻게 주시나 대인배이심이 분명하다.
형 페달 돌릴때마다 늘 감사하면서 탈께요. 정말 고맙습니다.

가운데 막대기가 19mm야. BCD는 90.

짧은 자전거 인생에서 처음 보는 사이즈야. 엄청 특이해.

대부부은 24mm 이거든.



크랭크 교체할 자전거.

https://gall.dcinside.com/mgallery/board/view?id=cycle&no=251267


사각비비 작업에 필요한 공구들.

크랭크풀러는 사각비비, 옥타비비 공용으로 사는 게 좋지.


로드에 MTB 크랭크가 편했지만 이젠 좀 더 로드다워지자구.

크랭크 볼트를 분리.



크랭크풀러를 크랭크에 장착.

끝까지 꽉 조이는 게 중요해.



크랭크풀러 위쪽을 돌려줘. 비비에서 크랭크를 밀어내는 거야.

전 단계에서 크랭크와 크랭크풀러가 꽉 조여지지 않았다면 여기서 크랭크 나사산 빠가나. 그럼 난이도 급상승.



분리.



비비풀러 고정공구와



비비풀러 결합.

난 옥타비비지만 사각비비도 방법은 다르지 않아.

고착되거나 꽉 잠긴 비비는 저 은색 비비고정공구 없으면 못푼다고 봐야해.



미니벨로는 타지 않지만 안장봉은 필요함.



아무리 상태 나쁜 비비라도 30초컷.


비비 푸는 방향은 스패너를 12시 방향으로 세웠을 때 앞바퀴 쪽으로 당기면 돼.

좌우 모두 앞바퀴쪽.

앞바퀴쪽으로 푸는 건 비비밖에 없으니 기억해 두자구.

참고로 페달은 좌우 모두 뒷바퀴 쪽으로 당김.


혹시나 유럽 비싼 자전거는 방향이 다르니 제외.



비비 분리.


못쓰는 마스크로 슥슥.

구리스나 기름 닦는데 마스크 좋더라구.


길어져서 2편으로 나눠야겠다.