06bcdb27eae639aa658084e54483756cd91bdfc1d39cbba956c76dfb6d72aa34b41146de29ca5326a3fe5a2e51


06bcdb27eae639aa658084e54483756cd91bdfc1d39cbba956c76dfb1c28eb7dff83957eb63d52080d118bbd65b433c0


드디어 부품이 다 도착해서 조립완료했다.

프레스핏+스램 YAW 드레일러 조합으로 이부분을 내가 손보기가 참 어려워서 대충조립하고 완조립은 샵에서함.


휠셋:파스포츠 방투c4 46mm

싯포, 핸들:OG-evkin

스템:칼로이 우노 

안장:스페셜라이즈드 파워 크로몰리레일


페달포함 7.2키로 나옴.
안장 카본안장으로 바꾸고 경량튜브나 튜브리스 작업하면 6키로 갈수 있을려나??


저번에 장점만 쓴것같아서 프레임 단점 몇개 적자면

1.케이블 스톱퍼 유격이 있음. 케이블 장착하면 흔들리는건 없긴함.

2.싯포스트 고정하는 내부 클램프 개불편함. 이거 토크렌치에 연장봉써서 해야할것 같아서 샵 가야할듯.
3.리어휠 브레이크 리치가 약간 모자름. 앞뒤 동일한 브레이크인데 리치 여유가 최대로 내려도 앞처럼 없음. 
->리치 연장하는거 쓰면 될듯함. etap림브레이크나  시마노 r7000 r8000번대 브레이크 부터는 리치가 길어서 상관없을듯.

4,프레스핏임: 걍 나사산 타입 아닌게 짜증남..


더 추워지기전에 몇번타고 시즌온 전에 핏팅 받아봐야겠다. 


뽀각 걱정하는 애들 나한테 오면 자전거 포크 뽑고 님 자전거 포크랑 칼싸움가능하니 대결신청 하셈 ㅋㅋㅋ