28C 타이어 기준으로 튜브에 들어가는 공기 부피는 대략 0.01 m^3 인데
흔히 쓰는 90psi~120 psi 환산해보면 대략 6~8 bar 정도 되고
이때 공기의 밀도가 대략 8~10 kg/m^3 이라서
대략 공기 무게만 80~100g 정도 되는 것임 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
고압으로 넣냐 저압으로 넣냐에 따라 대략 10~20g 차이 낼수도 있고
25c는 28c의 90%
23c는 28c의 80% 정도니까 두께에 따라서도 10~15g 정도 차이가 날 수 있네
이렇게 쓰고 보니 저압으로 다닐 수 있는 튜블리스가 확실하게 무게에서 강점이 있고
35g 짜리 tpu 튜브를 쓰더라도 튜블리스랑 비교하면 타이어 한쪽당 50g 이상 차이가 난다고 볼 수 있음
그런데 생각해보니 튜블리스는 실란트가 들어가니까 무게 차이는 얼마 안날것 같긴함 tpu 클린처랑
공기보다 가벼운 거 넣으면 개꿀?
질소 넣으면 1~3g 정도 감량개꿀 ㅋㅋㅋㅋㅋ
공기무게는 생각도 못했는데 ㅗㅜㅑ
존나 무겁다 ㅅㅂ ㅋㅋㅋㅋ
이거맞냐? 공기무게 나가는거?
날 속인거냐..
내가 부피 계산을 좀 과장되게 한거 같음 공기 무게 차이 10~15g 정도임 이번엔 실험을 했다 ㅋㅋㅋ
실제로는 부력 등 기타등등의 이유로 좆도 차이 안나
내가 부피계산을 좀 오버해서 한것 같고 실제로는 10~20g 정도 무게임 ㅋㅋ
헬륨 넣으면 되게따! - dc App
걍 원소중에 가장 가벼운 수소 넣자, 막판 스프린트칠때 폭팔을 이용한 가속 가능함
튜블리스가 공기 더 넣어야지 면적이 더 넓으니
걍 성능만 보면 튜블러가 갑임 사장테크라 신기술이 안나와서 그렇지