드라이브 트레인은 리볼트 생각나는거같고 지오메트리는 수치상으론 리볼트랑 비슷한데 추천신장 보면 리볼트보단 더 스택 높은 세워지는 지오메트리 같음. 제일 중요한 가격은 99만원으로 비슷한급 이노싸이클18 22년식보다는 비싸고 리로드A3 22년식이나 가격이 확오른 리로드A3 23년식보다 쌈 결론적으로 디자인이나 구성이나 가격은 괜찮지만 여전히 조잡한 구석이 있는 전형적인 비 메이저 브랜드 입문차 느낌
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어 진짜 무의식중에 메디슨이라고썼었네 ㅅㅂㅋㅋ
차라리 camp 이게 더 이쁜것같당
그거 지오메트리가 엄마없는 수준이라 사지 마셈 ㅇㅇ
하이브리드 프레임에다 드롭바 어거지로 달아놓고 파는수준임
그래도 쓰루액슬로 체면은 차렸네
벨록스 리뉴얼해놓고 70에 파는놈들도 소라달린건 쓰루액슬 껴주더라 ㅇㅇ
소라급부터는 최소한 쓰루액슬은 넣어주는게 국룰이된거같은
이노사이클은 앞브케이블 밖으로나와서 좀 - dc App
얘들도 당연히 안에 넣지는 않는거같은데 대신 ㅈㄴ 딱붙어있는거같음
진짜네 - dc App
오히려 기디는 케이블 어거지로 넣으면 끝에 꺾이는게 마이너스 같음 ㅋㅋ 또 얘들보면 캘리퍼쪽에 철제 누들 꼽아주는거같은데 시마노 캘리퍼에 딸려오는건진 모르겠지만 암튼 이거는 센스있는거같아서 좋음(변속선 부분에선 꺾임이 훨씬 덜해지고 자연스럽게 곡률이 들어가니까 ㅇㅇ)
이거 22년엔 안팔아서 단종된줄 알고 로드샀는데 왜 22년만 건너뛰고 23년식이 나오냐 ㅠ
포크만 카본이었으면 괜찮았을텐데