옆으로 충격받는거에는 약하다고 하던데 자전거 자체가 소모품이라 영구적이라 말하긴 어렵지만 대부분이 수명다되기전에 기변하는듯
피로누적 없는 물체가 있나?
카본은 없다고 보면 됨
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
수명에 목매는거 의미없다... 수명 다 되기 전에 규격 바뀌어서 구형따리됨
없다고 보던데 근데 알루도 수명오기전에 기변하더라
이거 10여년 전에도 싸우던거임 20년 이상 지난 카본 자전거도 잘 지내고 있음
뭘 타든 관리만 잘하면 10년은 넘게 타지않나. 막 20년 30년 탈거면 크로몰리같은거 타야지
카본도 20년 감
그렇게 따지면 철은 50년감
요점은 걍 암거나 타라는 뜻임. 계집애처럼 쓸데없는 걱정하지말고
수명 다하기 전에 외부충격으로 크랙나서 뒤질듯
영원한건 없다
카본도 자외선, 외부 충격, 지속적인 인장과 압축 때문에 레진에 미세균열이 계속 생기고 강성이 떨어짐.
옆으로 충격받는거에는 약하다고 하던데 자전거 자체가 소모품이라 영구적이라 말하긴 어렵지만 대부분이 수명다되기전에 기변하는듯
피로누적 없는 물체가 있나?
카본은 없다고 보면 됨
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
수명에 목매는거 의미없다... 수명 다 되기 전에 규격 바뀌어서 구형따리됨
없다고 보던데 근데 알루도 수명오기전에 기변하더라
이거 10여년 전에도 싸우던거임 20년 이상 지난 카본 자전거도 잘 지내고 있음
뭘 타든 관리만 잘하면 10년은 넘게 타지않나. 막 20년 30년 탈거면 크로몰리같은거 타야지
카본도 20년 감
그렇게 따지면 철은 50년감
요점은 걍 암거나 타라는 뜻임. 계집애처럼 쓸데없는 걱정하지말고
수명 다하기 전에 외부충격으로 크랙나서 뒤질듯
영원한건 없다
카본도 자외선, 외부 충격, 지속적인 인장과 압축 때문에 레진에 미세균열이 계속 생기고 강성이 떨어짐.