내가 구매하고싶은 자전거(캐니언)가 사이클로크로스는 1x구동계고 그래블은 2x구동계라 xc가 더 끌리는데
짐차로 쓰려면 그래블이 더 적절한거 맞아? xc는 어쨋거나 경주를 위한 자전거고 그래블은 짐차 그자체라는데
두개 차이점이 큼? 구동계나 휠셋같은건 같아보이는데 프레임에서 차이가 많이 나는건가?
내가 구매하고싶은 자전거(캐니언)가 사이클로크로스는 1x구동계고 그래블은 2x구동계라 xc가 더 끌리는데
짐차로 쓰려면 그래블이 더 적절한거 맞아? xc는 어쨋거나 경주를 위한 자전거고 그래블은 짐차 그자체라는데
두개 차이점이 큼? 구동계나 휠셋같은건 같아보이는데 프레임에서 차이가 많이 나는건가?
CX = 경기 규정에 맞춰 만듦 그래블 = 그런 거 없어서 자유분방함 그래서 개중에는 CX 규정에 맞게 생긴 것도 있음
차이가 크진 않다는거네 그냥 이쁜거 사야겠다
CX가 타이어 규정 때문에 클리어런스가 그래블만큼 안 나오는 게 많음
오프로드를 달린다는 목적은 둘이 비슷한데 cx는 대회를 위한 자전거고, 그래블은 비포장 도로를 오랫동안 탄다는 목적이제.
cx: 길어야 1시간 타는 경기라 몸이 불편함 / 그래블: 하루종일 타는 경기라 몸이 편함 - dc App
cx는 1시간에 모든힘을 쏟는 경기라 포지션이 매우 공격적임 그래블은 장거리투어이기 때문에 편하게 나오고