지금 기계식 케이블달린 좆병1신철로드 끌고다니는데
변속장력도 병신되서 변속할때도 어버버하면서 변속되거든
근데 출퇴근하면서 보면 그냥 평속 20정도 나는거 같은데
기변하먼 뽕체감 클려나?
그냥 자전거에 돈쓰기 그래서
지개미나 마지중고나 후지보고있음 ㅇㅇ
변속장력도 병신되서 변속할때도 어버버하면서 변속되거든
근데 출퇴근하면서 보면 그냥 평속 20정도 나는거 같은데
기변하먼 뽕체감 클려나?
그냥 자전거에 돈쓰기 그래서
지개미나 마지중고나 후지보고있음 ㅇㅇ
철티비 철로드에서 입문클라 체감이 입문->기함보다 훨크지
엔진 중요하다는건 기체가 멀쩡할때 하는 말이제
정비부터 잘하면 좋지
평속 5는 오를덧 - dc App
그 정도면 정비만 해도 체감 클 듯 ㅋㅋ
둘다 중요함
10년 넘은 철티비에서 알루 생활용 엠티비 샀을때가 젤 체감이 컸다 - dc App
둘다 - dc App
차빨 차이 없다는건 정비 잘 된 입문기 이상 얘기고... 생활차에서 제대로된걸로 바꾸면 체감 엄청나지
아 근골격이 체중 절반에 체지방 15퍼센트대.. 강하다 강해