[일반] 작은 사이즈 자전거에 서브 컴팩 체인링 달기 빡시다.

[쌀눈(shonan12)]

뒷드 아우터 , 크랭크 이너 했을 때 바깥 체인링에 체인이 닿는다.

크랭크 이너가 30t 밖에 안되니까 생기는 문제다.

이걸 해결하려면 비비 까서 스페이서 넣어서 크랭크가 좀 바깥으로 이동하게 해야 한다.

시마노 프레스핏 비비도 스페이서 넣어도 되려나?

아님 그냥 토켄 프레스핏-쓰레드 방식으로 바꿔야 하나...

슈식이에서는 이런 문제 안생겼는데...ㅠㅠ

[쌀눈(shonan12)]

아니다.. 슈식이도 보니깐 크랭크쪽에 스페이서 넣어서 체인링하고 체인하고 간섭 없앴다. ㅋㅋ

[제로_콜라(promnights)]

스페이서 넣으면 반대쪽 스핀들 길이 충분함?

[쌀눈(shonan12)]

bb30d은 어차피 물결와셔 따위로 조절하는 방식이고 애초에 스페이서를 기본으로 넣게 돼 있어서 충분하게 나오긴 하는데... 시마노는 모르겠다. 시마노 비비 달린 자전거는 거의 처음 타보는지라..

[제로_콜라(promnights)]

시마노는 스티어러튜브 스템이 잡아주는거랑 똑같은 방식으로 왼쪽크랭크가 결합하는 방식인데 호옥시나 매우짧으면 크랭크가 오그라들면서 스핀들도 같이 손상되지 않을까 하는 생각이 들긴함

[크리_(kriov7245)]

그냥 GRX 크랭크 쓰셈

[익명(125.181)]

나 캐드 타는데 캐드에서도 그런 문제 있었음 스페이서로 조정해야댐